大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车和清洁能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车和清洁能源车的解答，让我们一起看看吧。
绿色能源和新能源的区别？
新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
绿色能源也称清洁能源，是环境保护和良好生态系统的象征和代名词。它可分为狭义和广义两种概念。狭义的绿色能源是指可再生能源，如水能、生物能、太阳能、风能、地热能和海洋能。这些能源消耗之后可以恢复补充，很少产生污染。广义的绿色能源则包括在能源的生产、及其消费过程中，选用对生态环境低污染或无污染的能源，如天然气、清洁煤和核能等。
绿色植物通过光合作用将太阳能转存于体内的化学能。人们直接或加工利用这些化学能作为能，代替煤、石油等不可再生的能。
在可持续发展的理念下，绿色能体现了与环境友好相容的自然资的开发利用原则。是指温室气体和污染物零排放或排放很少的能。主要是新能和可再生能。
新能源车和汽油车和油电汽车，未来发展情况谁更好？新能源会不会取代汽油车？
新能源永远也取代不了传统的燃油车，油电混和车是有发展前途的，新能源看起来环保实际它对环境带来的危害远远大于传统的燃油车，仔细想想电是怎么来的，新能源电池淘太后的处理，不是对环保多了一项污染和破坏吗。所以说燃油车永远不会让新能源所淘太在n年之后会有更多的人真正的认识新能源这个烧钱破坏环境的产物，传统的东西永远是传统的它是经历百年的考验经过多年的改进是无可替代的出行工具。
本人就开的新能源汽车，已经购买两年，跑过几次“长途”（600公里左右的），之前跑长途到服务区（一般四个充电桩）充电人还不是很多不用排队，今年年后回老家及回来服务区充电有时都要等排队了。
无论是从国家政策的支持，还是各大汽车厂商都开始布局新能源，宣布燃油车在未来要停产来看，还是从现在新能源车的使用，用户越来越多来看，新能源必然是趋势。
你好，谢谢邀请，这个问题我来回答一下。新能源电动汽车是全世界都在努力发展的一个产业，中国呢，目前走在新能源汽车发展的前列，新能源电动汽车，我国的保有量已经达到了200多万台。当然我国新能源电动汽车也存在一些实际的问题，比如核心的电池技术还有待完善，电动车的保有量这么大是国家限行，限号政策以及***补贴的多方面因素引导的。
经过这些年中国新能源汽车的发展，也取得了一定的成绩，当然也暴露了很多的问题，目前呢，汽车行业，遇到了前所未有的负增长，很多的车企，都在反思，该如何去发展清洁能源，很多的朋友，今年都在讨论，要向氢新能源去发展，当然也有很多的老牌的企业在发力油电混合这种模式。
至于你说的两个问题，我个人的有一些看法，那现在就来回答一下。
第1个问题，对于新能源电动汽车，传统的燃油汽车以及油电混合汽车来说，我个人认为，当下的中国国情，可能更适合着力去发展油电混合技术，然后，把新能源电动汽车作为一个***去发展。电动汽车的核心技术，确实没有太多的突破，续航里程，确确实实需要进一步的提升。我相信这一点是很多老百姓对新能源汽车最焦虑的问题。油电混合动力的汽车，刚好就可以折中解决掉续航里程以及环保排放这个问题。
第2个问题，我相信，新能源汽车一定会取代传统的燃油车。从全世界范围来说，各大整车厂都在清洁能源方面再发力，甚至还有很多影响力非常大的车企，已经制定了燃油车停产的时间表。未来的汽车市场一定是新能源的天下，但是我需要说明一点，新能源汽车，并不代表都是纯电动汽车，新能源代表广义的清洁能源，比如说，光伏，氢能，电能等等。
到此，以上就是小编对于新能源车和清洁能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车和清洁能源车的2点解答对大家有用。
