二手车比新车贵,为什么瓜子二手车比新车贵

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车比新车贵的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车比新车贵的解答，让我们一起看看吧。

为什么瓜子、人人的二手车市场有些准新车比新车优惠后的价格还贵不少，这是在收智商税吗？
二手车比新车便宜不了多少？
买新车后二手车商说买贵了？
10万元买的新车第二年还可以值多少钱？为什么？
二手车价格远超市场行情可以投诉吗？

为什么 瓜子、人人的二手车市场有些准新车比新车优惠后的价格还贵不少，这是在收智商税吗？

我认为一部分是因为购置税上牌费等，准新车卖车会考虑全款办下来一共多少钱，不会按照裸车多少钱卖的。还有一部分我认为是运损車，就是新车运输的时候拉坏了，不能当新车卖。

首先你说这种情况可能存在，但是不多。大多情况下，即使非常新的车，车价和市场新车价格持平，那么买二手的话还是能省出购置税。当然瓜子***的服务费另算。

（图片来源网络，侵删）

那么问题来了，为啥一个上过牌子的车，凭什么有会可能比新车还贵的现象存在呢？这里要说汽车***问题，有些强势品牌的车其销售渠道从厂家到消费者手里必然经过4S店这个环节，也就是厂商授权经销商，普通的汽贸公司是没办法直接到主机厂提车的。因此这个汽车***在这个意义上是被授权经销商垄断的。于是某些与汽车品牌4s店关系密切的商家就会就有机会拿到市场上非常紧俏的车型***（例如本田思域、奔驰E等等）。那么这些车要在4s店按正规价格买的话，对不起，你🉐等。而汽贸公司拿到这种车之后，不能与当地4s店抢生意，所以立即上牌，之后挂二手车平台出售，然而即使这些车商卖的贵一些，也会比4s店加价提车便宜，最重要的是不用等。

也不用纠结为啥你看到的平台上的车个别型比市场价贵，现在是市场经济，价格都是由市场说了算，像某些一二百公里准新车就是新车，你购买成交的价格就是市场价。

二手车比新车便宜不了多少？

那具体要看二手车的成色，甚至有的二手车比新车还贵，当然这种只是极个别现象，如果是那种准新车，就是车主买了开了一两千公里，由于各种原因不想要了于是卖了，那这样的车确实比新车便宜不了多少，可能就便宜一个保险一个税费的钱，但一般超过两年的二手车价格差距还是比较明显的，一般都要打个六七折。

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一般来说，大部分车辆的二手车比新车都要便宜很多，就算是最保值的汽车，他的3年保值率也是在75%左右，算下来也是能便宜不少。但是也有很多特殊的车型，二手车有可能比新车还要贵，或者差不多的价格，比如丰田的普拉多车型，又叫做霸道，二手车可能比新车还要贵

买新车后二手车商说买贵了？

我想你买新车，不可能，就去一家，4s店吧？

因为你，买的是，贵重物品，不像买菜，那么随便，贵点，便宜点，

（图片来源网络，侵删）

你肯定，的去过不少4s店，那么你心里很清楚，你的新车是买贵了，

还是买便宜了，对吗？为什么，你还要问二手车商呢？

二手车商这么说，只有一种可能，

想让你买，他的二手车，你要覚得买贵了，

我建议你，买个二手吧？便宜呀！对不起了，

我没别的意思，就是说，不管干什么，我们都不能，没有定力，

一个人，没有主見，干完什么事，都会后悔，纠结，把自已搞得，舞迷三道，

你觉的，这样有意思吗？

10万元买的新车第二年还可以值多少钱？为什么？

10万的新车第二年值多少？不同的品牌不同的车型差额是巨大的。比如你是本田飞度，那恭喜你超高的保值率，9万左右是没啥问题的，好开好用好改装，在加上据说下代的发动机不如现在的，所以完成这样的保值率！如果你的车是台大家反应故障率比较高的或是有某些比较大的通病小众车型，然后品牌也快倒闭了，那1年只能卖5万也是正常的。

值多少钱说直接点就是有多少人愿意出这个钱来购买它。新车的价格，车的品质保养状态，车型的保有量有多少人认可它，等等都很影响二手的价格。

通常年轻的第一辆车一般不是很在意保值率的，根据预算买台自己喜欢的是常态。但3-5年后很多少就因为各种原因卖车了，这时保值率就会教育一帮人了。

个人觉得新车保值率是要做适当的考虑的，但不绝对，比如有些新车巨大的优惠，新车就比二手便宜，像几个月的凯迪拉克个别车型。又或者太喜欢一个车的外观或者技术。总之还是要自己喜欢就好！

新车只要买回家第二天卖二手基本折价20%，汽车保值率还是普遍看品牌的，日系车德系车保值率还是比较高的，一些特定车型开两三年，还会和原车价格一样。但是保值率也和厂家优惠有很大的关系，如果经常官降优惠力度很大，卖二手车的时候价格也不会很高。美系车国产车保值率普遍不高，克莱斯勒300c进口版本，13款50万落地，到现在二手十几万就可以买到。本田雅阁20多万落地，开个三四年依然可以卖到十七八万。