大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车咋检查机油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车咋检查机油的解答，让我们一起看看吧。
新手司机，机油量剩余多少该怎么看？在线等？
机油剩余量的检查，目前有机械油尺和电子仪表检查，今天主要说下机械油尺的检查方法
首先将车辆停放到平坦路面，不可停放在有坡道的地方，然后让发动机暖机(水温到达中线位置或者90℃左右)停放五分钟，抽出机油尺用纸巾或者碎布擦拭干净，再次插入油尺并重新拔出机油尺，横放观察机油尺的机油液位，一般在中线位置都可以正常使用
如遇机油尺两面一边高一边低的情况，读取数值***用数值底的一侧
下图是一个参考数值，不作为标准使用
机油量剩余多少该怎么看？这个问题有两个方法解决：
第一个方法，首先你要会打开发动机的舱盖，打开机盖之后呢，先拔出机油尺，把机油尺拿出来之后，机油尺上面都有一个最低刻度“L”和最高刻度“H"，只要机油的液面在这中间，就是没问题的,然后用纸巾擦干净放回去就好了。
第二个方法就是：车子的仪表盘都是会有显示的，剩余多少机油，机油的寿命都标记了的。
友情提醒一下，机油过少，车子开动时候会抖动，并且对车的配件有磨损。还有机油过多的危害是更大的，会导致发动机功率损耗，内部积碳增多，会发生早燃，爆震，拉缸等情况。
对于新手司机来说，可能大部分都不知道应该怎么检查机油使用情况，其实这是非常简单的一个基本常识，首先要找到机油尺位置，他位于汽车发动机旁边，造型非常容易辨认，大多数为顶部带环形拉环的凸出物体，颜色多为醒目的***。
我们用手勾住拉环就可以把机油尺拽出来了，第一次拿出不准确，一般是在车辆熄火15分钟后在进行检查为宜。拿出机油尺后，使用纸巾将尺子底端擦拭干净，因为上面沾满了机油液体，擦干净后确保没有异物后再次插入小孔内静止几秒钟，再次缓慢拿出来，这时候机油尺底端就会再次沾满机油。
机油尺底端有刻度上下限标识，一般常规保养更换机油后要确保液位位于上下限之间偏上的位置，太高了不好，太低了也不行。接上面话题，我们拿出机油尺后观察机油液位是否介于上下限之间，如果比较接近下限就说明需要准备更换了；如果没有接近下限，但是机油色泽暗淡、发黑说明机油品质下降，对发动机的保护作用也打折扣，这时也需要准备更换新的机油。
这里要注意，机油尺要反复插回再拿出至少三次，确保液位准确，同时还可以使用专业的测试纸来检测机油是否存在变质的问题，总之机油检测就是遵循余量是否符合上下限区间、色泽度是否存在浑浊、发黑等情况，好的表现是色泽鲜亮、流动性强且无异味。以上就是简单的机油自检流程，希望我的回答对你有所帮助。
看机油剩油量，首先车辆应停放在平整地段，检查有冷车和热车之分。冷车检查就比较准，热车检查有时间之差，发动机一熄火就检查看起来量会少一点，但过后会多一点，但多不了多少，如果不放心不准确，也可做一次实验，多增加经验，以后心里更有数，可再过5一10分钟再量一下，比较刚熄火和过了10分钟的量上升了多少。看量的多少，就看机油刻度尺，刻度尺有刻度上限和下限，也就是说多不能超过上限，少不能超过下限，最好的量是保持机油刻度尺的刻度上限位置，如检查少到了刻度3分之1就应补充至上限。
有几种方法？
大部分车都有机油尺，这个可以抽出来看。机油尺是有上下限的，很容易看得出来。
还有一部分车是没有实物的，机油尺的是电子机油尺。这个你就不用担心了，低于下限会自动报警。
当然现在大部分车在缺机油时也会报警。但是这个缺机油是已经到了非常严重的程度了。等到报警时再处理的话，会有一些小损伤，对发动机来说。
如果自己的车经常烧机油，还是定期的看一下吧。按照一些经验的累积，看一下机油的消耗情况。德系的要特别注意一下。老的车因为磨损的问题，机油消耗也会多一些，这个也要注意一下。
换机油时，以冷车还是热车看油标尺，哪个正确？该怎么看？
自行换机油保养，检查机油尺油位的正确方法是发动机暖机后熄火，等待五分钟后检查机油尺，以此为标准。五分钟机油可以留到油底壳内， 此时检查机油油位比较准确。
因为主机厂就是按照这个标准来设定机油尺的，五分钟左右大部分机油可以回流到油底壳、机油温度也不会太低，以此时机油尺液面高度制定标准。具体标准如下:
无论是什么种类的机油车，一般都会有最高液面与最低液面标识，厂家推荐的机油加注量则在中间位置，高液面与低液面之间。检查机油液面的时候要注意把机油尺插到位，避免误差。同时应该查看两次以上，而且避免机油尺受到污染，如果油尺前端与发动机其他部分接触，很容易把尘土带到机油内因此要擦干净方可以插回去。
机油液面高度并不是绝对的，液面稍高一点是不会有问题的。但是机油过多会导致曲轴箱压力过高，例如液面到达机油尺上止点或者更高。这样发动机阻力增加、影响动力、曲轴油封等密封件很容易因为压力过高而破损，过多的机油也会进入燃烧室参与燃烧，造成发动机烧机油的***象。而机油液面稍低一点也是没有问题的，但是不要过低。稍低一点机油泵仍然可以正常吸油工作，但是液面过低时，在车辆倾斜的时候可能会导致机油泵无法吸油。这时候发动机因为润滑差会损坏，拉缸、抱瓦。
液面过高可以吸出一部分，但是要注意方法，有人就因为从机油尺处抽机油，而不小心把管子掉了进去。
到此，以上就是小编对于买新车咋检查机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车咋检查机油的2点解答对大家有用。
