大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车后期检测项目的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车后期检测项目的解答，让我们一起看看吧。
提新车需要检查什么？
买车有方法，提车也有门道
很多朋友买车的时候，往往只注重“买”的过程，多方比较和选择，认为同样的车型只要能够按照市场的一般价格甚至更低一些到手就万事大吉了。可是当钱也付完了、购置税和保险都买完了，开出4s店后才发现车辆有问题，导致后续和4s店产生分歧和矛盾。
买车是一个过程，并不是单纯的交钱完事，要经历选车、谈价、交钱、办理手续、提车这几方面，每一方面都需要认真仔细办理，稍有不慎就会入坑，亏钱事小，惹上不必要的麻烦就真的麻烦了。所以买车有方法，提车也有门道，下面我就来说说提新车时的注意事项。
买东西需要有保质期，过期食品就算再便宜也不能要。汽车没有“保质期”，但有约定俗成的消费习惯，一般买车最佳库存时间是3个月之内，最长不要超过6个月，这个范围之内的新车才算“鲜活”，一旦超过6个月，则就会被判定为库存车，价格会打折扣。
可以通过查看汽车铭牌的方式来确定汽车生产日期，一般铭牌在车辆副驾驶车门内侧B柱上、油箱盖内侧和发动机舱内的减震塔上面。铭牌上面不仅有生产日期，还有总装质量和发动机排量等。
2. 发动机工况
一般新车的发动机都不会有什么问题，但也不能排除有质量误差。判断发动机工况如何，可以通过看怠速、听声音、感觉抖动和尾气排放几个方面。
看怠速
汽车怠速一般在800转左右，稳定的怠速是发动机工作的基础，着车之后几分钟查看转速表，如果怠速表指针固定在800转，一脚油门后能快速恢复怠速状态，则说明怠速良好，如果上下游离，则尽量不要选择。
听声音
感谢邀请！很高兴回答这个问题。
提新车需要检查什么？
提新车需要检查的无非就是两个方面：一是车辆证照的检查，另外一个就是车辆本身状态的检查。
然而，由于各地对新车上牌有一定的条件要求，设置了一定门槛，所以对提新车需要检查的内容还有一些区别。
通常是我们身在他乡异地，不是本地居民，但为了方便出行，在当地买了车，但由于不是本地户籍，没有上牌资格，只能回老家上牌。
这种情况下，提车时需要检查的内容如下。
1.发票四联要检查。由于要回老家上牌，所有车辆***要检查好，不要遗漏，不要丢失，并且要核对好***信息，不能出现错误。
***四联具体是指：机动车***联、注册登记联、报税联和抵扣联。
***联是留底给我们自己的，注册登记联是上牌时车管所要留底建档使用，报税联是在国税局缴纳车辆购置税使用的，抵扣联私家车没有用处，但公司户是可以抵税用的。
***性质不同，用途也不一样，注意区分。
我不久提了一部新车，把自己从新车检验到新车落户的经验分享下：
1.查看VIN码，重点看新车出厂日期（看是不是库存车）。
2.打火看公里数表，一般是2km~30km之内没有问题。我验车时公里数表是2km。
3.约定赠品核实下，有没有漏掉。
4.摸排气孔有没有灰尘和油渍。
5.看底盘，发动机是不是全包（我当时约定是全包）。
6.办保险核对保险单子价钱和实交款是否一致。
7.办理临时牌照，4S店给办理，有了临时牌照就有路权了，可以上道开车。临时牌照可以用15天，有特殊情况还可以申请延期。
8 .交购置税。4S店手续完事了，就是还有交购置税上牌想省心可以交给4S店办理，因为上牌必须车到现场检车，所以我想反正也是去，就自己办的，能省300元。购置税可以到国税局交，到车辆管理所上牌也有购置税代收点，但是如果去的晚就没有票了，没有这个票就不能交购置税，上牌之前得先交购置税。车辆管理所那里也有黄牛代办的，不用排队不用票，当时那个人向我要350元，所以想省心就多花点钱。
9.到车辆管理所检车。车辆管理所检车要把发动机盖和引擎盖打开准备好，还要把车辆合格证拿出来，他要看合格证。
10.给车落户上牌。检车手续给我们就可以上牌，没有在网上选号，可以当场选号，一大组号码自己选，选号码是有时间限制的，大概是几分钟，选中以后，办理行车行驶证，然后去交[_a***_]（上牌费也可以检车之前交）就可以做牌，等待半小时就做好。
我提新车一直到新车落户没有找任何人帮忙，都是自己办的，这样自己可以熟悉一下新车落户的整个流程。
到此，以上就是小编对于买新车后期检测项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车后期检测项目的1点解答对大家有用。
