大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xts二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克xts二手车的解答，让我们一起看看吧。
凯迪拉克xts二手车怎么样。好吗？
只要挑到车况好的，二手的性价比很高。18款XTS去年已停产，所以不要指望扫货国五新车了。如果100分满分的话，XTS我个人打90分。优点：动力强劲（18款全系269马力），用料足（特别是安全上，10气囊，鲍鱼刹车），基本配置高，隔音真心好，后备箱大到。额外***，安吉星终身每月2G定向流量，应用商店自带高德地图。
前后都是独立悬架，喜欢的人觉得很舒服，晃晃悠悠，不喜欢的容易晕车，我丈母娘坐就容易晕车，认为不如科鲁兹舒服😂。
缺点：细节上有小缺陷和不尽如人意的地方。我觉得如果带AUTO hold就完美了。另外，低配的后排出风口没法完全关闭，低配的座椅没有可调节腰托，不是很舒服。中控屏有内裂的概率，我的已经免费更换过一个。
谢邀
如果是14年或者15年份的，其实我个人不建议购买，那个年份的凯迪拉克XTS都有“塌***”的通病，空气悬挂很不牢靠，这个是需要你多注意的一点
其次那个年份的凯迪拉克的6AT变速箱在改款的时候经过重新调校，也就是14-15年份的凯迪拉克6AT变速箱也是不牢靠的
如果你的也预算能买到16年之后的，其实凯迪拉克XTS的二手车还是很OK的
本人不建议购买凯迪拉克二手的，油耗太大了，第一这款车型本身就是油老虎，这个应该都知道，第二不知道他以前磨合 的怎么样如果还可以也要12个油耗，如果你觉得无所谓那就不用说了，这次总体质量还可以。
13款凯迪拉克xts二手车值得买不？
这款车外观时尚大气，内饰做工精细。空间大动力足，故障率低，您可以放心入手。
温馨提示您二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！
19年xts二手车值得买吗？
二手凯迪拉克销量高其实与其保值率有关，凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差，主要原因是新车销量不稳定，再加上车型更新换代的过于缓慢，而为了能够保持在市场上的热度、提升销量，通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆，甚至优惠的幅度能够高达10万左右，而新车优惠自然也车辆本身的价值产生极大的水分。
此外面对新车需要缴纳购置税、上牌费以及其它杂七杂八的费用，不少的消费者更愿意选择打骨折后的二手凯迪拉克，品牌上相比一线豪华品牌BBA虽然不能相提并论，但行驶在马路上外观毫不逊色与BBA车型，因此大部分消费持着好面子的需求心理购买价格较低的二手凯迪拉克
19年的XTS二手车。像这款车辆的话，他还是比较可以的一款车辆，包括发动机呀还是油耗方面都是还比较可以的，包括保养以后的维修方面都是挺方便的一款车19年的车辆是是刚行驶在三年的[_a***_]，但是这款车还在质保期之内，所以说这种车如果是没有发生一些意外的话，还是可以值得去入手的。
凯迪拉克xts和atsl怎么选，买新车还是买二手的划算？
首先凯迪拉克不管是ATs或xTs个人觉得肯定是二手的合算，新车虽然优惠幅度比较大，但是附加的一些费用算起来就很多了！二手车是买回去直接就可以上路了！汽车这东西就是个消耗品，1-3年的二手车最划算，也是跌价最多的时候！
凯迪拉客xts和atsl从定位来看Xts要高一个等级，内饰豪华感更强，空间也比较大一些，并且两款车型的风格有一些差异，atsl更偏运动，动力方面ATS搭载的2.0T发动机百公里加速时间仅需6.2秒，而xts则要7秒多，底盘方面atsl***偏硬朗，从而带来的好处是操控性好，车身侧倾比较小，不好的地方是舒适性不好，对于颠簸路面车内感受比较明显。
xts***更偏舒适家用型，底盘***软硬适中，对于路面的颠簸处理的比较好，舒适性高一些，但底盘也不是完全没有操控性，指向性也很不错，偶尔激烈驾驶也是没有问题的。
像凯迪拉克品牌的车型个人比较不建议购买二手的，一般这类车型像atsl这类车型动力强劲，一般很多都是一些消费者买去改装，内饰外观很多地方都有改动，即使不改动的也都是拿来激烈驾驶，底盘以及悬挂方面需要更换的东西比较多，现在价格优惠力度也很多，哪怕搞个分期也要强一些。
这两款车貌似都没有国六，反正atsl是肯定没有。看个人需求，如果要商务一点大气一点就选xts，否则就选atsl。我去年六月提的atsl时尚，xts技术只比atsl时尚贵8000块钱，虽然外观看上去大了很多，但时间使用空间没大多少，内饰个人感觉比较老气，6at变速箱，比atsl重，动力没atsl强。不过听说减震比atsl软，坐着不那么颠。atsl高速过连续的减速带，能颠的上头…感觉车子都离地了…
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不管什么车型，新车和二手车哪个更值得购买，都取决于新车的价格和二手车市场的价格差。一般来说由于汽车不保值，所以汽车的二手车价格要比新车低不少，当然特别保值的车除外。不过现在凯迪拉克却成了例外，二手车的价格几乎和新车持平，甚至和新车几乎一样的价格。
出现这样的情况，并不是因为凯迪拉克的车保值，而是因为凯迪拉克车型官降的力度太大，令几乎所有的人都没有想到。之前凯迪拉克优惠力度一直非常大，但是凯迪拉克ATSL最低配落地也要25万，2015年之前买的车型落地更是30万以上，到现在2019年开了四年，当时30几万买车的人几乎半价买车，现在十五六万就卖，但是进入今年5月份，凯迪拉克做出一个令人大跌眼镜的举动，那就是官方宣布凯迪拉克ATSL最低配售价只要18.99万，而实际购车甚至比这个价格还要低，之前走访过我们山东地区凯迪拉克4s店，基本上17到18万就可以拿到裸车。
这样的售价让二手车就非常尴尬了，新车才卖十七八万，你一个开了四年的二手车卖十五六万谁还会买呢，虽然当时落地价格是30万左右，现在几乎半价卖已经是割肉了，关键割肉之后发现新车比二手车还要便宜，这是多么痛的领悟。凯迪拉克给二手车商贩好好的上了一课，投资需谨慎啊。
我感觉很多二手车商贩看到凯迪拉克就像看到股票一样，本来以为抄底买入会赚一点，结果发现这个品牌售价以及节操根本就没有底。现在几乎所有的二手车商贩还没有缓过来，卖的价格太低会亏，又不舍得卖，所以凯迪拉克现在二手车并不值得买。现在新车的价格已经基本到底了，如果真喜欢这款车买新车就是了，除非碰到价格特别合适的二手车，而且车况比较好再考虑买二手车吧。
总体来说，我给出的建议就是买凯迪拉克的新车，现在的价格是真的到底了，入手很合适。如果你真的是因为资金比较紧张打算买二手的话，奉劝你不要购买，因为凯迪拉克虽然价格便宜了，但还是拥有豪车属性的，油耗和保养费用都比普通品牌高，如果经济能力有限，就算买得起可能真的也养不起，没有购买新车的经济能力，趁早买省油好开保值的车型。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以和帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你的看法。
xts和ct5哪个更值得购买？
xts值得买
凯迪拉克XTS在外观上有着与众不同的气质，尤其是从45度角来看，前卫的构型充满了现代感。前脸棱角张弛有节，比照气势也毫不逊色，神***奕奕的尾部使得凯迪拉克XTS富有精神感。卓尔不群的流畅侧面线条更是引来较高的回头率，精雕细刻的轮毂颇具运动气息，提高凯迪拉克XTS的整体感。
1、ct5更值得购买。
2、首先，ct5属于xts的换代产品，不管是车辆配置上，还是安全性上以及科技感和豪华感上，ct5都要比xts更好。其次，xts***用的是前置前驱并且是横置发动机，而ct5是前置后驱，纵置发动机，不管是操控性上还是日常驾驶灵活性上都要比xts更好，并且ct5有前后50:50的车身比重，日常驾驶车身更加稳定，乘坐舒适性也会更好一些。在车辆配置上，ct5有防碰撞预警系统等安全性配置，日常驾驶安全性更好。所以ct5更值得购买。
3、一般来说，买车都是买新不买旧，新产品在安全性以及配置尤其是科技型配置上都会明显更好一些，日常使用也更加具有便利性，科技感豪华感更强，后期二手车保值率也会更高，所以更值得购买。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克xts二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克xts二手车的5点解答对大家有用。
