大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯雷德二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯雷德二手车的解答，让我们一起看看吧。
06款凯迪拉克凯雷德6.2 v8怎样？
06款凯迪拉克凯雷德6.2 v8非常不错。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，***用凯迪拉克世纪概念车Six***全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
06款凯迪拉克凯雷德6.2 v8很好
凯迪拉克凯雷德，这是凯迪拉克旗下目前最高规格的SUV，价格也是百万级别，在2006年就以纯进口的方式引入至国内销售，不过在国内的消费者对于该车并不很感兴趣，主要是尺寸太大了，基本一个车位都难以停下。当然凯雷德的霸气感是同级别车型无法比拟的。
不错
这一款车搭载了6.2升v8自然吸气发动机，发动机的最大功率为313kw，最大扭矩为621牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
凯迪拉克凯雷德是一台性价比极高的二手车，当时新车一百多万，二手车行情不过十万多；凯雷德搭载了一台6.2L V8发动机，最大409马力，对于喜欢大排量的车主而言是不错的选择。
非常好。凯雷德是搭载了6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗仅为16.2升；最大输出功率403马力/5700转每分；峰值扭矩565牛·米/4400转每分；0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒。
凯迪拉克ATSL怎么样？
对于执着于性能的年轻人来说，一台动力强劲的运动型车成为了他们的挚爱，豪华品牌更是他们追求目标。既要有性能，又要豪华品牌，那对于年轻人来说ATSL是个不错的选择。
钻石切割造型的***外形，让凯迪拉克ATS-L行驶在街头极具辨识度。2.0T发动机有着279匹的最大马力以及400牛•米的峰值扭矩，暴躁的动力让整台车仅需6.2秒即可从静止加速至100km/h。全系标配8安全气囊、BOSE音响、自动头灯、自动空调......它的性价比无需多言。
纯粹试驾后，他的动力比奥迪A4的2.0T发动机动力输出要更为直接。虽然变速箱仍是鸡肋，但是动力爆发后，你根本感觉不到顿挫。变道超车时，后轮驱动导致变道转向更为精准。虽然是台涡轮车，但是ATSL根本不会让你感受到涡轮迟滞这个问题，反而它更像自吸车的加速线性。
我觉得ATSL正是现如今年轻人喜爱的车，不管是造型还是配置。
凯迪拉克ATS-L这款车动力性较强，安全配置较为齐全，内部配置较为丰富。相比来说性价比较高。从目前车质网的投诉来看该款车的质量相对比较稳定。有一部分车主反映中控液晶屏爆裂的现象，建议您购车时考虑这一方面。
凯迪拉克ATS-L怎么样？还要看您是否足够喜欢了，我个人来说，这台车无论外观、配置、动力方面等，都是非常中意的，但是如果让我真拿着钱去买，我可能下不了决心，车是可以的，不过具体还要看用车需求，个人觉得，普通家用车不大适合，做为商用还是非常不错的！
事实上，身边很多和我一样的人很多，开着10几万车的时候，看到凯迪拉克ATS，想着哪天有钱了一定换一台，等真正有钱了，又去买了别的车，犹豫犹豫就错过去了，为什么会这样，多数人的想法都是这样的！
首先说优点，虽然之前凯迪拉克曾喊出竞争德系三强，也就是同级别的C级、3系、A4L，但是无奈二线豪华品牌的ATS-L，实在不是BBA的对手，无论在销量上，和保值率方面，都和同级别一线豪华品牌的BBA差距甚大，于是ATS-L一直在工艺、用料、做工、品质、动力上不断进行自我完善，且价格不断下降，这让其性价比更为显著，这是它最大的优势，同级别中我想没有比它性价比再高的了，特别是它拥有279Ps的最大马力！
其他优势，前置后驱的驱动布局、前后50:50的配重比、1600kg的轻量化车身、205kW强劲发动机匹配8AT变速器、6.2s的百公里加速时间、还有每秒1000次的MRC电磁悬挂等，直接让所有的竞争对手感到汗颜，其他配置也均占上风，制动方面前后通风盘式刹车，Bremo刹车卡钳和机械式限滑后差速器，标配膝部气囊、Bose音响等，最低优惠到22万的售价，同级别真的再找不到第二台这样的车型！
但是它的缺点同样存在，首先就是用车成本，无论油耗还是维保方面，一点也不次于BBA的同级别产品，特别是燃油经济性，同级别竞争对手中应该是表现最差的！这让很多务实的车主比较犹豫，而且品牌价值的因素，保有量较低，大大降低了其保值率，买这种车的车主，基本上都不会开很久，或许考虑几年内就换车，当换车的时候，它的保值率，甚至都不如普通合作车型的雅阁、凯美瑞、迈腾，与BBA相比，少买好几万的价格，也是比较头疼的！
另外品控方面，凯迪拉克在做工方面，也继承了美系一贯的粗旷风格，车身附件及电器问题故障投诉非常多，像是车灯模块故障、影音系统故障、空调等，都是比较常见的问题，这也是很多人难以接受的，还有空间表现上，ATS-L拥有4730mm车身，和2860mm的轴距，但是在空间上却没有优势，特别是后排空间，后驱布局的设计，让中央凸起部分过高，影响到了实用性，4人坐更合理一些，头部空间同样比较仓促！
总之，凯迪拉克ATS-L，优点和缺点似乎都比较明显，想要拥有它，就要接受这些小缺点，它能给您更好的体验，同样不一定省心，如果对品牌看的不重要，讨厌街车，它一定就是更个性的，而且特别适合商用！
到此，[_a***_]就是小编对于凯雷德二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯雷德二手车的2点解答对大家有用。
