大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达睿翼二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达睿翼二手车的解答，让我们一起看看吧。
11年马自达睿翼二手车值得买吗？
2011年的马自达睿翼二手车不值得购买。
马自达车型在国内市场上的销售量一直以来都是比较不错的，但是马自达睿翼车型作为一个单品来说，销量并不是特别的乐观。这款车型在外观设计上相对来说是比较失败的，并不符合大部分人的审美，所以二手市场上的保值率也是比较低的，2011年的车型目前行驶了10年的时间，在二手市场上存量也不是很多，这款车型不值得购买。
09年2.5马自达睿翼还值得买么？
2009款的马自达睿翼二手车还是非常不错的，值得购买！马自达睿翼车型是马自达6的一个升级版本，在国内市场上短暂销售了几年的时间，整体的销量并不是特别的大，很快就停产了，在二手市场上的保有量并不是特别的高，但是这款车型的整车机械素质和乘坐的舒适性还是非常不错的，虽然说保值率不高，但是性价比还是比较突出，值得购买
2011马自达睿翼13万公里值得买吗？
2011年的马自达睿翼二手车不值得购买。
马自达车型在国内市场上的销售量一直以来都是比较不错的，但是马自达睿翼车型作为一个单品来说，销量并不是特别的乐观。这款车型在外观设计上相对来说是比较失败的，并不符合大部分人的审美，所以二手市场上的保值率也是比较低的，2011年的车型目前行驶了10年的时间，在二手市场上存量也不是很多，这款车型不值得购买。
13年马自达睿翼优缺点？
马自达是一个非常有个性的牌子，网上有网友总结了马自达整个品牌发展史：先出一批喜闻乐见的家用车，赚了钱之后把这批钱投入到转子发动机的研究上，烧完钱之后再出一批家用车。就这样周而复始，无限循环。今天给大家介绍以下马自达睿翼。
马自达睿翼是一款新车销量特别不好但是二手车是一台非常有性价比的车型。首先车型设计的漂亮是马自达最直观的标签，自从03年马自达进入中国市场推出的马6就非常的惊艳，睿翼作为马6的继任车型，外形是绝对没得黑的。虽然它并不运动，悬挂很软，方向盘虚位很大，但是你不能说他不漂亮。马自达一直都是设计运动车的，可能当时在中国运动车并不是特别吃香，毕竟当时能买起车的人不是特别的年轻化，所以马自达的高层就决定推出了一款非常商务偏向舒适的马自达睿翼。结果他们发现他们这么做睿翼的销量更差了，反而让马6的销量节节攀升。因为马6的运动型和操控性已经在人们心中扎根了，然而喜欢商务舒适的人又觉得睿翼这个车又不够商务，不如买个凯美瑞了。
睿翼搭载了一台功率极其低的2.5自吸发动机，才169匹马力。百公里加速十几秒，2.5自吸十几秒的百公里加速，让人难以接受。马自达的内饰一直都非常的渣，睿翼也一样人称“日本宝马”，可能做运动车都故意把内饰做的非常渣。但是睿翼是走商务路线的，还把内饰做这么渣就说不过去了。
虽然睿翼的缺点这么多，但是放在二手车市场，睿翼的性价比就体现出来了。一台13年的睿翼二手车价格基本是8万左右，一台新车25万的日本车，稳定性也不错，过了5年，基本那就只需要一个零头了。所以说睿翼是在这个价位里面非常非常值得购买的一台车而且它的性价比在这个价位里面可以排到前三。毕竟它的稳定性强，特别是大三件，发动机开多少年都不会出现烧机油漏机油的现象。它的一些通病修起来都比较便宜，比如睿翼的方向机比较容易漏油，发动机气门室盖容易侧漏，再就是异响问题，如此之外基本就没有别的毛病了。
睿翼开起来的感觉，第一油门比较灵敏，初段还是能够带来推背感，虽然跑得并不快。第二悬挂非常的软，特别的软。第三变速箱换挡的时候稍微有一点点的顿挫。第四油耗表现不理想，综合油耗差不多在11个左右。第五就是异响有点多。
对于马自达睿翼这辆车，我推荐的理由就是稳定，稳定，还是稳定，品控做的非常好，如果你对运动，加速，操控没有太多的要求，只是想找一辆开起来省心，那么马自达睿翼就是你的不二之选。
到此，以上就是小编对于马自达睿翼二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达睿翼二手车的4点解答对大家有用。
