大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瓜子二手车招聘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍瓜子二手车招聘的解答，让我们一起看看吧。
瓜子二手车平台的车能不能买？服务费收的高不高？
其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言，正是因为孙红雷的代言，让大家迅速知道瓜子二手车，孙红雷的代言，没有中间商赚差价，这是二手车的广告语，正是因为有了这条广告语，让大家都很信赖瓜子二手车，其实这中间有好多的问题大家不知道的。
其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费，一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱，例如这台二手车的价格在四万，收取百分之10的手续费来赚钱，如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费，后期可能还要买保险，过户等一系列手续，还是要花钱的，所以说这些二手车经销商也不能信。
其实作为汽车维修人员，自己不建议大家买二手车，因为二手车里面的水太深，如果真的想买二手车，建议买三万以下的二手车，三万以下价格不是特别贵，万一上当受骗，损失也不大，还有挽回的余地。买个二手车用来练手，等手艺好了在换车，买二手车还是找熟人买来，知根知底，或者是买家用私家车，家用私家车一般车况都比较好，如果知根知底，这类二手车还是建议买的，大家对买二手车有什么不同看法，欢迎在评论区留言。
瓜子上边的车不是不能买，但是一定擦亮眼睛不要相信什么他们的检测报告，具体的我给你分开说说！
瓜子，优信，所有这一类的二手车平台，他们都是收集二手车信息，然后给车主打电话问能不能验车帮忙卖车，一般的客户当然愿意，更多的渠道更好卖车嘛，验车员就跟你约好了时间来验车。他们的验车员都是招聘过来短暂培训就上岗的小青年，很多都没有什么二手车经验，所以好一点的修复他们可能都验不出来。就算能验出来，你好好跟他说说，塞点好处，随便都是往上写的！
所以你看好的车源，一定要好好验车，很容易打眼的。
再就是瓜子的服务费，这个地方有个小套路，服务费是由买家来出，所以卖家是无所谓的，他们只想以正常的卖价卖出自己的车。你既然已经看好了车了，那就谈价格，这时候不管车主给你优惠便宜多少你都不要同意，那就是能不能再下一点，具体下多少你自己来定，反正是在现场看的车，看车的地点可能是车主的楼下，公司附近，只要你们谈崩了就可以了，这样瓜子的服务人员就可以走了，但是他一定会确定你先走了，你再找机会找到车，车上有电话直接给车主打电话，没有就想办法通过车号查电话，然后进行交易，这样就可以省去瓜子那一笔不菲的服务费了！
这里还有个业内都知道的问题，那就是瓜子的服务人员飞单，外行可能不清楚，但是内行基本都是知道的，也是能帮买车的客户省点钱，他自己就可以私下帮客户买车，让客户少花点服务费，他挣得也比提成多点。但是服务人员主动提出这个事的时候一定小心，因为这有可能是问题车，这样他可以一举两得，不让平台交易问题车，客户就算买了车，后期有问题也找不到平台，他挣得也多，其实这些事我一直怀疑是他们公司的领带默许的！
先说瓜子二手车的严选车，在车况把控这方面不得不说瓜子二手车确实要求很高，收车的流程相比其它的二手车平台复杂。车子初检和复检是由不同的人进行，特别是像前后纵梁、ABCD柱、发动机、变速箱这几个地方要求都是要原厂没有动过的。完全不必担心事故车、火烧车、涉水车、调表车。如果是改装车不能恢复的也不会收。
全国购车源也是同样的要求，但是有几个不一样的地方比如冷门车型，定价过低车主不走严选的，车价过高，排量太大等。
大概只有8%-10%的车能走严选，要是不能走严选的车都是被车商收走了。
费用这边呢？据我所知严选车的卖价是加价再卖的，畅销车型卖价的话应该在10%左右，当然也有不好卖的车也会降价处理，还有就是分期贷款了。二手车平台的利润跟车商差不多的，只是平台保障高一点。
说起二手车平台，大家耳边有没有想起那些***的广告语，比如：瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱，创办一年，成交量已遥遥领先，买卖二手车，当然上瓜子。但是我想说的是，大家要是真的相信这样的广告语，那就真的是瓜娃子了，而瓜子二手车也因为这样过分夸大的广告语被北京市工商管理局点名罚款1250万。
瓜子二手属于盈利性质，并非不赚钱
虽然瓜子二手车中的广告语宣传不做中间商赚差价，但是它已经通过各种方式美化自己赚差价的行为，车主如果在瓜子二手车上买车的话首先需要收取的就是车价4%的服务费，以前还是3%，服务费下限从最初的1600元涨到了3500元，也就是说如果车价4%的服务费不到3500元，也要按照3500元的最低标准来收，换句话说，如果我在瓜子二手车上卖一辆3500元的破车，交易成功之后我一毛钱都没有，而瓜子制定的这个4% 的服务费，其实也就是二手车商转手一台车所赚的钱。
其次，二手车虽然时瓜子的主营项目，但是并不是瓜子二手车盈利的主要方式，车辆的金融***以及保险才是瓜子赚钱的真正手段，瓜子二手车其实就是典型的二手车商套路，但是我觉得它比二手车商更黑，主要是因为瓜子二手车不但在买家身上赚钱，更在购车者***的金融手续费上赚钱，而二手车商有时候为了快速回笼资金，可能在车价上就没有那么执着了。
二手车交易平台的车辆不靠谱
虽然所有的二手车***都号称平台上的车经过几百项的检查，但是根据大部分消费者曝光的情况来看，瓜子二手车295项专业检查只不过是“纸上谈兵”，很多车主在买车之后，去4S店保养发现车辆有问题要求退车或者[_a***_]，瓜子二手车会以各种理由搪塞你，并且很多时候即使媒体出面，他们也不会退车或者换车，所以为了避免不必要的麻烦，还是不要在二手车平台买车了。
如何在选择合适的二手车以及***？
其实只要是广告中宣传不赚钱的二手车***，百分之百都是赚钱的，车主朋友如果想要购买真正的没有中间商赚差价的二手车，最好的办法就是去汽车之家或者懂车帝二手车***上，筛选一些个人车源，然后相约看车即可，个人车源不会出现车辆精洗的一尘不染的情况，这便于我们对车况有一个更清晰的认识。
结语
不要相信商家所谓的不赚钱，只不过是为了忽悠消费者的一种手段，它又不是慈善机构，开门做生意，不赚钱图啥呢？靠什么养活那么多的员工以及店面的开支。
这么说吧，无论瓜子还是人人还是什么优信等等，都是要生存挣钱的平台，大部分的车源都来自于车商，而且已较高的价格出售，美名其曰没有中间商赚差价，车商赚一笔差价，平台又赚一笔……分享一下个人的几次的卖车经历，不代表所有，只是个人经历，仅供参考:
你想卖车，车源发布消息到某网站上（某8之类的），立刻就会有各个平台给你打来电话，说免费帮你代卖，然后来验车，所谓的验车就是用漆膜仪测数据，然后对比新车数据……各种挑剔一下。尼玛啊，当验新车么？这年头，啊猫啊狗都可以成为这些平台的验车师，验车人员可以说大部分没有专业水平，没有了漆膜仪他们可能根本不会看车了，然后问你价格，跟你说你的车如何如何，先透一下你的底价，他们看好你车的话，就会想办法压到最低价，他们自己收购再卖。他们觉得没油水的话再给你登平台，他们记录你的车源以后最先看到的是他们的合作车商，然后会有各种电话打来二次压价，如果你的车况不是很好，恭喜你，你的信息将会到一个某拍车网站～然后某拍车网会天天给你打电话来，天天都问你多少多少钱能卖不，一个你听了都想砸车的价格～总之各个平台都是信息共享的，这年头信息很值钱，如果很顺利这些你都没有遇到，那么接下来会有真正的买家来，然后就是双方议价，二次上服务点检车等等流程了～当然流程里还是会有套路，本人没有深入的经历，在此就不做分享了。总之买卖二手车还是找一个你可以信任的懂行人士，或者你信任的修配厂帮你看车出主意等……
在瓜子网买车靠谱吗？
我是不请自来的，我是做二手车的，从早期的车行，到瓜子***车，现在任职当地一家4s店评估师，各种经营模式都有过了。我说说我的看法，首先是价格，瓜子宣称没有中间商赚差价，很***，当初我对客户的话术是服务费，不同于差价，换个说法，本质没变，车主按照一个市场价格卖给你，中间还要增加服务费，不用我说了吧，这个价格。我承认，由于客户基数大，的确会有小白客户，以极低的价格出售爱车，但是很多内部人员会自己买走，或者批发给同行，既收了服务费，还有一笔灰色收入，作为个人，轮不到你的。毕竟你是个人，不同于同行，买车的需求不同，你会考虑这车保值率，维修成本，是否喜欢，适合自己，对于车商来说，有利润即可。同等情况下你都抢不过，更何况人家上面有人！
其次车况方面，包括我现在在内，置换也好，单独收购也罢，我们都会对车辆进行整备，精洗那是基本的，漆面那也是皮毛，我们还会对车辆的底盘，动力总成进行全面整备，不敢说你买走加油就能开，做个基础保养就可以正常使用肯定没问题了。类似平台，也是直接从个人车主直接购买，老王婆卖瓜自卖自夸，也是可以理解的，除非准新车，否则都需要不同程度整备，你觉得平台会为你做么，即便是做了，也是正常收费，能和我们定点维修，长期合作的修配厂报价相比么？
再次售后保障，二手车行业还是属于低信任度的行业，由于目前大多数有展厅有门店的车行4s店都会非常注意自身形象，毕竟跑得了和尚，跑不了庙，如果是问题车，那么你觉得车行敢隐瞒真实车况么？被你发现了，随便一个展厅闹闹，或者新闻媒体来了，你看看他们什么反应，同时他们收车还会对车辆过户，看似多一手，但是却帮你规避了手续风险，协助过户，有专门手续专员办理手续。
我只想说一分钱一分货，开始看起来省钱了，后期一算，谁更合适自己想，最后我再补充一点，现在至少我所在城市，对于里程数轻易不敢动，即便车主调表，也会通过技术手段还原真实里程，还原不了也会用经验告知你，本地最大的调表的地方已经被个人占领了。
又想起来一条，年后的时候，我在某子收了一台车，我装个人在家，去他那里进行复检，由于贴了车衣改色，二话不说就让我签免责，不给任何质量承诺，把自己应尽的责任也好，义务也罢摘的干干净净，我说的有点儿多了，就这么地吧，过分表明我的观点难免会遭遇口水战，自行权衡，也欢迎真正有过相关从业经历的人来讨论！
不是抹黑这个平台，不仅仅是瓜子这样的平台，所有的二手车我们在买车的时候都要详细的看车况，因为二手车不是标准品，任何一个平台，任何一个展厅，任何一个车商都有可能出现问题车辆！
第一，检测人员技术良秀不齐！
电商平台这几年发展的这么快，肯定会快速的去招揽一些人员，在快速扩大的同时，它会出现一些问题，出现一些人员培训不及时，招聘不合格的情况。所以说平台建设的初衷可能是好的，但是在实际的运营过程中会出现这样那样的问题。
我这边也带过一些徒弟，也有专门的培训学习班，通过一些朋友来学习的人分析来看，其实二手车并没有大家想象的那么容易。这里说的是精通的，能看懂一辆车并不是那么容易，因为汽车尤其是二手车，它是一个系统性的工作，你汽修知识和整体的汽车知识都要了解，比如说凯美瑞吧，他凯美瑞的历史哪一年哪一代什么排量，什么优点缺点，再加上整体的发动机变速箱等等这些知识故障判断，你都要有所储备，这样的话你才能比较合格的成为一个二手车的检测师。显然瓜子二手车的员工在发展的过程中，这些东西是有所欠缺的。
第三，灰色收入！
这些电商平台统一宣传的就是没有中间商赚差价，其实这些平台就是最大的中间上一个人出售的价格卖给个人，然后他们收取服务费，并且车况比较好的热销的车型，可能中间还会赚取一些灰色的收入，也就是差价。在业内人士来说这都是很正常的情况。
所以综合来说我觉得不要盲目的相信大平台，如果是想买车的话，可以在当地比较有诚信的的大的展厅，大的精品车行进行购买，其实比在网络购买更可靠一些。毕竟车子不是买水果，不是买蔬菜，它是一个大宗商品。
网上瓜子网***车都是骗人的，不信你下一个试试，对方的回答永远都是，车主出差了，问你是***还是全款，全款就不卖了，少赚很多，然后就每天给你打电话问你有没有要卖的车，要你去参加各种车展，最后告诉你车已经卖了看看别的，全是套路，网上挂那么多10个有一个是现车就不错了，
我是北京瓜子二手车销售，你们说的情况部分还是有的，确实，客户***购车比全款提成高，这种情况确实存在，但是你看完车直接下定他们也没有机会再卖给***客户。关于检测上架开始卖，你们只看到了上门检查那么简单，但是你们知道还有一个二次复检吗？每一台车都有，复检不通过的多了，不通过瓜子也不卖，4%服务费确实有，但是你们知道这个一般都折扣相当大么？不要人云亦云，存在即合理。
到此，以上就是小编对于瓜子二手车招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于瓜子二手车招聘的2点解答对大家有用。
