大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欣动新能源电动车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍欣动新能源电动车的解答,让我们一起看看吧。
7-8万能买个合资的小轿车么,落地价7-8?
下面小编详细的回答一下7-8万能买个合资的小轿车么,落地价7-8?
1、威驰
威驰作为一汽-丰田在国内投放的首款车型,凭借着丰田开不坏的口碑、三厢造型以及亲民的售价,赢得消费者的喜欢,和同价位的自主家轿相比,但从其它方面比如可靠性、品质、油耗等家用车的基础衡量标准来看,它无疑是合格的。
2、捷达 VA3
作为曾经为大众在国内打开知名度的车型之一,VA3说白了就是一汽-大众捷达的换标版本,不过捷达的亮点并不在设计、配置与用料上,与同级别、同价位的自主品牌竞品相比甚至要落后不少,但由于核心部件与大众完全一致并且可靠性和品质也更有保障,它依然能获得不少消费者的欢迎。
全新凯越不仅***用了新家族式设计的外形,并且全新的动力以及变速箱的加持让这位归来者颇有看点。全系1.3L自吸发动机,还首次***用了CVT变速箱。在外形展现了肌肉的线条美之际,发动机还匹配了先进的热管理系统,使其拥有不错的燃油经济性,综合百公里油耗可以达到4.6L。
4、福睿斯
经过改款之后的福睿斯其“马丁嘴”的造型变得更加的纯粹了,再配上两个饱满又圆润的大灯,整个前脸着实精致了不少,除了顶配***用EcoBoost 1.0T的排量外,其余都是默认1.5L Ti-VCT自吸的规格,作为家用,1.0T最大马力128Ps,1.5L最大马力122Ps,动力上那肯定是无需担心不够用。而油耗方面百公里综合下来可以达到5.6L,这点表现还是不错的。
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7—8万能买个合资的小轿车么,落地价7—8?这个价位可以买上汽大众的桑塔纳车,桑塔纳车官方指导价是88400元—113300元,现在优惠政策大概优惠3万,地区不一样优惠政策不一样,下面给你介绍一下它的技术参数吧,个条件,车身4475/1706/1469(mm)轴距2603(mm)它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112,90km/h等速油耗百公里4.7—4.9(升)原地起步连续换挡加速时间(s0-100km/h)12.6-13.5秒,最高车速(km/h)185/180/它的行李箱容积(L)466 ,它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考,谢谢。
这要是放在国产车还未雄起的以前,7-8万买合资车可能只有在梦里才有。
可在当下国产车质量越来越好,配置越来越高,价格越来越低,也降维打击式的倒逼着各路合资车通过降价的方式获取市场份额了。
但是,在主流合资品牌的车型供应链上,落地7-8万元还是很难买到好车型,更别说高配置了,甚至只能买到可以称得上寒酸的乞丐版。
想象一下如今7-8万的车还没有收音机?没有前排扶手?连简单的后排音响也只是留了个接口?真的是脑洞大开,美其名曰让车主有更高的改装空间,我去,哈哈哈哈……
考虑这些因素,所以只能在二级合资品牌上选择了,比如法系车的标志,雪铁龙,韩系的现代,起亚都是很不错的品牌。但这里还是推荐近年相对“没落”的美系品牌-雪佛兰,里的科沃兹。
由于近年除日系,德系外的合资品牌都不好过,美系中的雪佛兰也不例外,所以只能出低价策略,这就明显受益于广大的劳苦大众了,所以我们能以更低的价格买到之前需要高价才能买到的车了。
科沃兹上市指导价为:7.99-9.99万,而终端降价幅度很大,实际成交价都能有大概2万+的优惠,性价比很高。
而新款科沃兹改款后有着很明显的战斗风,看上去绝不逊色于日系德系中10万+的车。
尽管低配的配置也十分丰富,入门级的最低配连胎压检测,ESP,铝合金轮毂,蓝牙等等都有。要知道,这些配置在日系里是装配在中配甚至高配车型上的,乞丐版连想都不用想有。
指导价8.99万的自动乞丐版科沃兹,很多车友仅6万出头就能拿下,甚至听说有5万多入手的,很是划算。喜欢手动挡的话,还能入手中配的手动欣动版。
多谢邀请!这里用白话回答问题,有些话糙!敬请理解!
首先,7-8万落地的合资车太多!扣去购车时店内真黑的5000块一年的保险,6000块[_a***_]的购置税后,可以估算裸车价5.8万-6.8万左右。这个价位能买的合资车多了去了!比如神车大众桑塔纳、捷达VA3、本田锋范、别克凯越、丰田威驰、雪佛兰科沃兹、现代瑞纳等等车型!我列出来的可以说是这个价位最热门的车型!当然,飞度买不到、POLO涨了价!因此,就不再这里啰嗦了!这些车有个共同点,一个字可以表达“素”!比我整天吃的非正宗的开水***都素!车型级别低就不说了!配置低也不说了!就连关键时能保你一命的关键部件都省略了!那就是可恶了!不考虑自己,你也为坐在车内的家人着想!当然,如果是“天煞孤星”,已经没有亲朋好友会乘坐你的车,那就随便了!
但是,我这里提个问题?落地7-8万为啥要选合资?空间大、配置高、更安全、价位低的国产车型不香吗?
下面我列举下选择这类车的人士各方面的需求:
一,牌子大!牛掰!
二,对合资车型品质放心!期望用起来省心!
三,对国产不放心!
四,合资保值率高!
就以上列出的几点了保值率高这点可以忽略,因为在买车时,几乎不会把这点作为重要的因素进行权衡,尤其是年轻消费者!他们认为品牌就是牛掰!别人把一头牛吹到天上,迟迟不会下来就是牛掰!影响消费者选择7-8万落地合资车的最重要原因,排在第一的就是品牌!别不承认!当然,选择品牌是正确的!就像买鞋,哪怕300块的耐克,在鞋底技术都会有自己的长处!比如,我喜欢更好的回弹性,就买耐克好了!我需要更适合中国人的脚和舒适,更便宜的李宁会更好!
但是,作为7-8万落地的合资车,就目前这个价位汽车产品的机械素质来看,这个价位的合资车和国产相比,除了品牌,其他的优势已经忽略不计!有可能,一些细节做的稍微好点,底盘***更能适合消费者的心意!但合资这个价位可能存在的优势也就是这些!另外,底盘***的问题只是风格问题。
落地价在7-8万的合资小轿车其实选择还是有不少的,只不过这个价位的合资车基本上都是四个轮子加个沙发,没有什么舒适感和体验感可言。
第一款:现代瑞纳/起亚焕驰 指导价:4.99-7.39万元
现代瑞纳和起亚焕驰应该可以说是目前最便宜的合资车了,搭载老旧的1.4L发动机,匹配老旧的5MT和4AT变速箱,谈不上什么性能,也没有什么安全性和科技感可言。
但是胜在稳定可靠,经济省油,对于那些经济紧张,只想买一辆省油耐用的代步车的人而言,还是值得选择的!
这两款车的三大件自己技术水平都一样,主要的区别就是外和内饰的不同,如何选择就看自己选择了!
第二款:别克凯越 指导价:8.39-9.99万元
以前的凯越是别克旗下的销量王者,常年霸占紧凑型销量前三名,但是老款的凯越已经停产了,目前的全新凯越其实和老凯越没有什么联系,仅仅是用了同一个名字而已。
全新的凯越搭载的是一台1.3T的三缸发动机,因为三缸的问题,所以导致很多人比较排斥,目前的市场优惠力度也比较大,有些地区有很可优惠,达到了四万出头。如果是买一辆自动挡的中配车型,落地只需要七万多。
到此,以上就是小编对于欣动新能源电动车的问题就介绍到这了,希望介绍关于欣动新能源电动车的1点解答对大家有用。