大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1万元以内二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍1万元以内二手车的解答，让我们一起看看吧。
1w左右的二手车有什么推荐的？
1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。
2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。
3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。
4、日系这个价位合适的车没几个，像05年的花冠行情价也要1万8左右，保值率很变态，然后就是丰田04款的威驰，本田04款的飞度等。
我用了两辆1W左右的二手车，感觉还可以。第一辆是日产风度，非常舒适有点点耗油，但因为年份已超十五年属于黄标车，需半年一审十分麻烦，而且大部分地方限行。第二辆小排量别克两厢，感觉动力不足，跑长途比较辛苦。新手和手头比较紧者可考虑二手车，但年份不能大久。
想买一辆15000左右的二手车，麻烦大家给推荐一下？
很高兴为你解答: 1万5左右的二手车，主要是小型车和紧凑车为主，但是车龄年限也比较长了，车况没有出过重大事故是可以买的，日常代步够用的。
一万五左右的国产二手车首先可以想到比亚迪F0，这种车新车售价低，因此可以淘到没开几年的二手车。优点:车小省油，停车方便，缺点空间真的太小了。
比亚迪F3:2010年2011年左右的F3，价格在1.5左右，空间虽然比较紧凑，但是油耗不高，维修成本低，购买配件方便，我的一个朋友的F3前保险杠撞坏了，买个新的才八十多块钱，就算大修一次也就三千块钱左右的费用，当然购买二手的F3一定要注意，有些车主新车买来加装气罐，这样的车买来过户和以后检车的时候都是比较麻烦的，这款必车总体说，上下班出行代步还是比较实用。
捷达:2006到2010年的捷达，这款车是众所周知的车型了，有公路小霸王，小流氓的称呼，德系的老品牌，感觉老三样的车身还算是坚固了，身板依然硬朗，实用性强，没有太多的花里胡哨，皮实，耐用，抗造，基本没什么毛病，开起来真的省心，小刮小碰不心疼，油耗维修保养什么便宜省钱，随便找个修理厂都能修，价格便宜，保有量还很高，开几年卖掉也亏不了多少钱，一般东北这边出租车都是老捷达，所以买的时候注意，别买出租车淘汰下来的，这样的车公里数基本超过一百多万公里，基本面临报废的，所以要多留心。我个人比较推举这款车。
以上是我推举的车型和个人观点，希望能够帮到你！
只有1万元，买台二手车有啥好推荐？
一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，[_a***_]奔奔，北斗星，力帆320，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。
如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的***题目如下，
其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的***，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。
一万块，看着钱不多，但是你去二手车市场溜一圈，还是有很多选择的，有不少的车可以让你选择哦。
重点推荐比亚迪F0，现代伊兰特，奇瑞A3，海马福美来，铃木利亚纳，这几款车型虽然年限比较久，但是一直是比较受欢迎的车型，价格也比较坚挺，就算再开个一两年在卖，价格也不会差太多。
比亚迪f0
车身小巧精致，空间不大，动力也小，但是作为市区日常代步车，绰绰有余。如果遇到一些比较陡的路面，就要量力而行了。
现代伊兰特
早期的伊兰特质量稳定，空间大，虽然只有1.6排量，但是动力一点也不弱，自动挡的油耗也不高，拉货拉人都是不错的选择。
奇瑞A3
奇瑞第一款比较合三观的车型，由于是国产品牌，车型比较不保值，但是俩厢车的造型受众面小，也是原因之一。不过车子开起来还不错。
铃木利亚纳
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其实说句实话，买1万元左右的二手车，大部分人都是一些手头不太宽裕，或者说是一些学校刚毕业的年轻人，或者还有部分人是新手，练练手，这些人买二手车换车的周期也很快，一般开上个一年半载就会从新换新车，但在挑选二手车时，一定要挑选略微保值和质量上还说的过去的车型，这样不仅买来不用添补那么的维修钱，而且再次转手时也不会赔太多。
一万元，说实在的买台大点的吧，也只能买台老爷车了，基本在十几年以上了！A00级车型到还是可以买到10年以内的，一般多为六七年车龄的，或者比亚迪F0，奇瑞QQ，长安奔奔、夏利、吉利熊猫等微型车，再就是可以考虑10年以上的A0级的车，比如POLO、晶锐、飞度等等吧，当然以上所推荐的车型基本上都是正常使用的车型，而非事故车。
再就是推荐一些国产的A级车型，比如比亚迪的F3，新车价位3.99万元，过个七、八年以后左右也就低于2万元了，外观、内饰差点的。估计1万也有可能拿下。另外，还需要多到二手车市场转转，多上二手车网站查查，没准有天上掉馅饼的好事！
当然，买万元的二手车也不能要求太高了，只要车辆能遮风避雨，冬天有暖风，夏天有空调我觉得这就可以了，至于说开万元的二手车还要讲究面子的问题，确实就有点不现实了。
那选择性太大啦，国产、合资的都有大量车选择。
一、大众四眼波罗
这款车真的非常耐玩。即使过了十五年的老车，依然有以下优点。
1、全身铁皮没有看见一块生锈的。
2、液压杆后备箱杆
3、液压杆发动机舱杆
4、音响还是没有坏，音质还是那么好
5、油耗还是那么低
6、居然不烧机油
二、老标志C307
1万块买二手车，只要能接受年限比较老，车况不是特别给力的，或级别低的车子，还是有得选的。
相对来说最合适的三厢轿车，可以看看06年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、爱丽舍这些车型，保有量都还不错，维修保养相对便宜，大件都算耐操，但小毛病还是有不少的。
买回来之后代步练手还是可以的，乡镇代步非常合适，啥地方坏了自己买个拆车件也就换上了。
还有一类车子也可以考虑一下，14年左右的“下线车”！这类车年限进，外观相对时尚些，但车子合法的使用年限还有3年左右的时间。
这类车大多都是出租车等营运车辆（营运车辆的使用年限为8年），车子的公里数一般都有20多万公里左右，车况都比较糟糕。
但这类车的价格也比较低，1万多就可以买到14年左右的捷达、朗逸、爱丽舍这些。买回来花个大几千块大修整备一下，工况会好很多，再跑个10万公里也是可以的。
这类车乡下使用建议考虑，加上整备2万多块钱，开个3年后不上大马路，还能接着开。
到此，以上就是小编对于1万元以内二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1万元以内二手车的3点解答对大家有用。
