大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁海二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宁海二手车的解答，让我们一起看看吧。
十五万以内的新能源汽车选哪款好？
还是建议买比亚迪的电动车。我16年买的比亚迪e5，开了***年了，没任何问题，续航也没见减少。车很好开，加速快，养车费用很低。如果充电方便的话，买了你就知道电动车有多好了。你这个钱应该可以买秦pro了吧。
15万以内的新能源车，基本也只是电动车了，我推荐下面3款吧～
比亚迪元EV535
NEDC续航：410km
网友反馈平均电耗：14.3kWh/100km
电动车离不开比亚迪，元EV535可以说是一款性价比相当高的纯电SUV，不到11万的起售价换来410km的NEDC续航，除了元EV535可能找不到第二台了。元EV535***用了温控液冷电池模组，网友反馈平均电耗14.3kWh/100km，可以说相当不错。但毕竟这款车定位A0级SUV，所以车内空间会比较小，试驾后再考虑考虑。
北汽新能源EU5 R500
15万以内，新能源。先搞清楚需求是什么？首先是续航里程。2019年上半年400公里以上是可行可靠的参数。那数据必须靠谱，拒绝快乐表（表显示数明显高于实际行驶里程）。关于续航里程和表显示数，个人翻阅了各种近期的评测资料简要列举几款：荣威Ei5表显400，实际行驶里程98%。秦pro500，表显也是400左右，实跑85%左右，吉利续航GSe，表显350，实跑也是85%左右，还有一款北汽EU的，数据忘了。讲续航里程，更要实际行驶里程。
然后是汽车外形,配置,质感。这方面上述几款都可以。喜好嘛各取所需吧。
价格我这边简单说一下，荣威Ei514万左右，秦17万左右，其他的也差不多15万左右。每种车又有不同款型颜色。大家各取所需吧。
个人不是托。根据个人需求最后本人选购的是Ei5。现在到手不到一个月。还没有积累太多经验。如果非要我讲一些体验的话。本人是新手司机。家里又是第一辆车。坐标在北京。我的感受就是，舒适，低调奢华又小精致。我的银叶金如温文尔雅的绅士，一点品质，一点稳重，一点个性。身材魁梧的伙伴可能要看其他。这几款车空间都一般。
一点小插曲。车锁着，兜里揣着车钥匙，靠近我的小金马（Ei5），一扣后备箱。？！怎么能打开。这样我走了岂不危险？问了销售，告诉我钥匙离远了车后备箱就锁了。还有这个旋钮式档位。用几天，会觉得这个好方便。以上信息纯个人体验，不喜勿喷。
这主要还是看你的用途，现在电动车发展很快，车型也比较多，称得上是琳琅满目，15万元以内的新能源车选择很多，现在主要介绍以下几款。
如果你选择混动汽车，那就比较少了。由于电动车基础设施等并不完善，混动车算是一种从“燃油”到“电动”的过渡，搭载发动机和电机，价格就会很贵。15万以内的比较少，仅有丰田卡罗拉、丰田雷凌、博瑞GE与长安CS55四款。
当然博瑞GE和长安CS55运用的是轻混技术，搭载的是一台48V电机，虽然也属于广义上的新能源汽车，但上不了新能源的绿色牌照。剩下的卡罗拉和雷凌，同是紧凑型车，但卡罗拉更为出名，保有量也高，建议卡罗拉吧。
如果选择电动汽车，那就选择面比较广了。比如知豆、新特、GSE得等等。我想，你应该不会选择微型车吧，如果定位15万还是以“紧凑型轿车”或“小型SUV”为主要目标较好。
而15万以内的紧凑型车，有长安逸动EV460，秦pro；小型SUV有元新能源、长安CS15EV、帝豪GSe等。
秦pro的补贴后的售价在14.99万元，你就只能选择最低配的那款入门级了。这样毫无疑问就把逸动EV460补贴后11.79万元的价格优势凸显了出来。所以建议入手逸动EV460。
如果选择小型SUV，元新能源和CS15EV就狭路相逢了，然而帝豪GSe外观看起来更舒服，燃油版的保有量也很大，所以建议帝豪GSe。
到此，以上就是小编对于宁海二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于宁海二手车的1点解答对大家有用。
