大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车要买延保的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买新车要买延保的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪4s店为啥强烈推荐买延保？
因为汽车是一种机械设备，使用时间长了就会出现一些问题，而延保可以为车主提供额外的保障，减少维修费用和时间成本。
此外，比亚迪4s店推荐的延保也是经过厂家认可的，可信度较高。
如果车主经常使用汽车或者需要长时间驾驶，那么购买延保可以为车辆提供更好的保障，同时也可以减少不必要的维修费用和时间成本。
比亚迪三包延长有必要购买吗？
比亚迪三包延长有必要购买。原因如下：
比亚迪三包延长意味着车主可以享受到更长时间的质保服务，车辆出现问题可以获得厂家的免费维修，减少车主的维修费用。
三包延长服务是在原有保修期的基础上延长保修时间，对于新能源汽车而言，存在很多不确定因素，即使车辆在保修期内出现了问题，厂家也会提供维修和更换服务，因此购买延保服务可以更好地保障车主的权益。
您好！对于比亚迪车主来说，购买三包延长服务可以根据实际情况考虑：
首先，如果您是长期使用该车型的用户并打算长时间持有车辆，那么购买三包延长服务是有必要的，因为这可以保证在车辆使用的后期出现的一些电子设备问题，维修费用较高的问题得到有效的解决。
其次，如果您的地区经济实力较为宽裕或者是经常出差，需要经常长时间使用车辆的话，购买三包延长服务也是不错的选择，在汽车出现问题或需要维修时，可以及时获得维修保障。
总之，购买三包延长服务是否有必要，需要根据您的实际情况来决定。需要注意，购买之前一定要认真阅读服务协议及注意事项，避免获得保障时出现任何争议。
新车要不要买汽车延保，有哪些利与弊？
汽车延保以及超长质保适合新能源汽车，燃油动力汽车适合问题车，但第三方机构一般不接受问题车的延保。
新能源汽车需要超长质保的原因在于电池，经过频繁的充放电后电池容量会衰减，容量减少等于续航里程的降低；在电池性能变差后需要更换电池组，然而纯电动车一组电池的成本往往在8万元以上，混动汽车也要在2~4万之间。
车企给出的质保时间只有8年或十几万公里，在质保期内一般不会出现问题，所以为了在过保后也能低成本换电，这类车需要第三方或车企提供的有偿延保，当然直接提供电芯终身质保的品牌不用有这些顾虑。
合格的燃油动力汽车无需超长质保，因提供质保的前提基本为定点保养，汽车销售商正是通过超长或终身质保捆绑车主；燃油车正常保养并不会出现频繁故障，而且有些故障出现也不在承保范围内。
1、发动机终身质保不保烧机油，因为正常运行的发动机也存在磨损，也许经过十万也许经过15万公里的磨损后，发动机活塞与气缸的间隙会加大，机油蒸汽进入发动机燃烧室则会导致烧机油；这种状态属于正常磨损导致，不会有任何品牌的汽车会为正常磨损的发动机提供维修或更换。
2、变速箱终身质保也不计磨损，AT变速箱正常换油理论上使用寿命无限长，而CVT变速箱的带轮钢带在使用中必然磨损，且磨损后99%都要更换总成，所以车企或第三方几乎不为这种变速箱提供延保服务。
其次如干式双离合变速箱也存在同样问题，离合器没有润滑所以磨损严重，所以这种变速箱也只有部分车企会提供延保，湿式双离合变速箱不存在这些问题。
剩下的车架以及悬架系统故障率很低，概率性出现故障需要更换或维修的成本会低于延保成本，所以燃油车没有必要为车辆购买延保服务，根据新三包法和消法规定也没有必要被销售商捆绑在售后保养，燃油车的延保或超长质保大多都是噱头。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
看你是什么车啦，高端车建议买。投诉量多，或者新品牌新车型建议购买。
延保服务一般只针对车辆的部分核心部件,如发动机、变速箱、前驱总成、后桥总成、转向系统、空调系统等,而对于灯泡、火花塞、刹车盘、雨刮器、蓄电池、保险丝、机油滤清器等非核心部件,汽车厂商不会将它们列入延保范围,若更换这些零配件,是需要车主另外付费的。很多汽车品牌还规定,车辆在保修期内，如果发生问题需要更换零配件,维修工时费由车主自行承担。
购买延保注意事项 不同的车企延保的保障范围不一样，一定要全面了解清楚延保对零部件保障范围，承诺的承保零部件范围有时候部分界定不清；延保一般有使用绑定条件，比如，规定一定要在该4S店做售后保养，且仅限非运营车辆的车主购买，否则合同终止；注意延保服务是否能转移，一般没有脱离延保期且可转移延保的车辆，二手车出售时价值随之提升；基础延保服务普遍性价比不高；只有尚在保修期内的车辆可以购买延保，如果车子已经脱保，就无法再购买延保服务了。
什么是汽车延保？
什么是汽车延保？简而言之就是延长汽车的质保时间，当您的爱车车龄及里程数不断增加时，机械部件的故障发生的可能性随着车龄/里程数的增加，也会显著增加。
根据中国保险行业协会发布的最新一期零整比系数显示把你的车拆成零件卖，最高可卖出8倍价钱，在这样的前提下，汽车延保才应运而生。那么汽车延保有没有必要购买呢？
有人会说，车延保太贵，还不知道啥时候用得上。或许并非延保真的贵，而是在TA 的眼里，没有给延[_a***_]地位。车子时间越长，维修成本便会随着上升。当您需要用到延保时，才发现已过期。钱到用时方恨少！平时吃个饭好几百，买个衣服一两千，都可能不觉得贵。但是一说延保，就觉得不舍得。发动机出故障时，手机能卖三四万吗？变速箱需更换时，衣服能卖两三万吗？涡轮增压漏油时，一两万真的不贵吗？
所以综合来说，小编觉得还是是有必要购买的，在保修期内汽车发生问题可以直接去4S店免费维修，而当过了保修期出现故障去维修保养的费用还是挺高的，延保能够减轻保养车子经济压力。这里关键是要找一家自己熟悉的，或者信誉比较好的4S店来进行购买。希望大家用车愉快！
汽车延保在中国的历史并不长，最早的汽车延保出现在2004年。汽车延保首先是作为汽车经销商和厂商为了促进汽车销售所釆取的促销措施出现的。
2008年国内第一家专业第三方汽车延保公司的成立使得汽车延保市场开始向成熟化和专业化的方向发展，自2013年开始出现汽车延保公司、经销商、汽车厂商和保险公司多种模式齐头并进的势头，预示着中国汽车延保市场未来的繁荣发展。
汽车延长保修服务，简称汽车延保，指的是车辆在原厂保修期结束后，仍可继续享受原厂特约服务店提供的一定期限的延长保修服务。但汽车延长保修服务与原厂保修相比存在着明显的差别。
首先，汽车延保服务不仅可以由原汽车生产厂商提供，也可以由独立的第三方汽车延保服务机构提供，而传统的汽车保修服务基本由原汽车生产厂商独立提供。
其次，汽车延保服务更为灵活，汽车延保服务可以根据不同车型、驾驶人驾驶习惯、行驶地区等个性特征来灵活提供，但是由原汽车生产厂商提供的保修服务内容则往往只考虑车型等个别因素。
最后，提供保修服务的时效完全不同，由原汽车生产厂商提供的保修服务往往只覆盖新车的一定使用年限或行装里程，而汽车延保则是在原汽车生产厂商提供的新车保修服务时效终止之后开始。
什么是汽车延保？
什么是汽车延保？简而言之就是延长汽车的质保时间，当您的爱车车龄及里程数不断增加时，机械部件的故障发生的可能性随着车龄/里程数的增加，也会显著增加。
根据中国保险行业协会发布的最新一期零整比系数显示把你的车拆成零件卖，最高可卖出8倍价钱，在这样的前提下，汽车延保才应运而生。那么汽车延保有没有必要购买呢？
有人会说，车延保太贵，还不知道啥时候用得上。或许并非延保真的贵，而是在TA 的眼里，没有给延保留地位。车子时间越长，维修成本便会随着上升。当您需要用到延保时，才发现已过期。钱到用时方恨少！平时吃个饭好几百，买个衣服一两千，都可能不觉得贵。但是一说延保，就觉得不舍得。发动机出故障时，手机能卖三四万吗？变速箱需更换时，衣服能卖两三万吗？涡轮增压漏油时，一两万真的不贵吗？
所以综合来说，小编觉得还是是有必要购买的，在保修期内汽车发生问题可以直接去4S店免费维修，而当过了保修期出现故障去维修保养的费用还是挺高的，延保能够减轻保养车子经济压力。这里关键是要找一家自己熟悉的，或者信誉比较好的4S店来进行购买。希望大家用车愉快！
汽车延保在中国的历史并不长，最早的汽车延保出现在2004年。汽车延保首先是作为汽车经销商和厂商为了促进汽车销售所釆取的促销措施出现的。
2008年国内第一家专业第三方汽车延保公司的成立使得汽车延保市场开始向成熟化和专业化的方向发展，自2013年开始出现汽车延保公司、经销商、汽车厂商和保险公司多种模式齐头并进的势头，预示着中国汽车延保市场未来的繁荣发展。
汽车延长保修服务，简称汽车延保，指的是车辆在原厂保修期结束后，仍可继续享受原厂特约服务店提供的一定期限的延长保修服务。但汽车延长保修服务与原厂保修相比存在着明显的差别。
首先，汽车延保服务不仅可以由原汽车生产厂商提供，也可以由独立的第三方汽车延保服务机构提供，而传统的汽车保修服务基本由原汽车生产厂商独立提供。
其次，汽车延保服务更为灵活，汽车延保服务可以根据不同车型、驾驶人驾驶习惯、行驶地区等个性特征来灵活提供，但是由原汽车生产厂商提供的保修服务内容则往往只考虑车型等个别因素。
最后，提供保修服务的时效完全不同，由原汽车生产厂商提供的保修服务往往只覆盖新车的一定使用年限或行装里程，而汽车延保则是在原汽车生产厂商提供的新车保修服务时效终止之后开始。
到此，以上就是小编对于买新车要买延保的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车要买延保的5点解答对大家有用。
