大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车多久才能洗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍买新车多久才能洗的解答,让我们一起看看吧。
新车最好多久精洗?
洗车是有讲究的、这个和个人的用车习惯有关系; 如果你是个非常爱干净的人、经济条件许可,当然可以天天洗,有种情况是看到爱车不干净、随时随地洗; 如果你不是洁癖,觉得自己的爱车有点脏、自己看不过眼时、就去洗、没有时间周期; 还有一种情况,必须马上洗,就是有人吐到车里,不管什么情况吐的,必须马上去洗;原因只有一个:就是在呕吐物还没有完全渗透侵入到车毯中、清洗后车内不会留异味,要不然即使清洗了,车内会有呕吐残留物的异味,慢慢的挥发,车内空气味道不好闻; 车停在化工厂区附近,建议每天都洗、这个你懂的; 对于一般情况下、污染相对不太严重的情况下、一周洗一次就可以;雨后天晴,最好也洗一次;
新车开多长时间需要清洗三元,清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗发动机,清洗进气道等?
汽车积碳总是让人非常苦恼,但是没有办法,按照目前的技术手段是无法让汽车不产生积碳的,这就是一个物理现象没法规避,唯一的办法只有洗,网上那些什么跑高速去积碳基本上都是伪科学,只要有一点初中的物理知识就知道不可能了。不过对车辆有些了解的朋友也都知道,积碳会出现在如三元,节气门,喷油嘴,发动机润滑,进气道等地,那么这些部位的清洗有什么讲究吗?是按照时间还是公里数呢?
的确每个部分清洁不一样,基本上我们是按照公里数来进行的,比如说发动机润滑系统大概10000公里左右清洗一次,喷油嘴如果是有加燃油宝习惯的(15000公里加燃油宝)可以在30000公里左右清洗,如果没有建议25000公里清洗;节气门、进气道一般是在25000公里清洁一次;而三元基本上验车前去清洁一下应该就没问题了。
以上就是汽车各个不见清洗积碳的公里数情况,当然这只是参考,从用车角度来说宁可提前不要延后,不过如果车辆出现类似爆震、抖动、低温启动不顺、油耗异常增加、动力明显不足的情况下,在排出机械故障以后,建议还是要考虑有针对性的清洁积碳。
您好,很高兴回答您的问题。
清洗这种事其实很多司机师傅都是挺反感的,因为在我的车辆没发生什么故障的前提下就需要花钱感觉没什么意义,但我想说的是有些时候车上的配件不是等到它真正坏掉的时候在清洗保养才可以的。
说一个最简单的例子,发动机机油,我们都知道矿物质机油需要50000公里更换,全合成一般10000公里进行更换,但是我们有没有想过,难道说5000,或10000公里放出来的机油就真的不行了吗?不是这样的,因为我们的发动机没有产生什么故障的时候机油是完全可以在使用的,但是为什么都要按照公里数进行更换呢?其实很简单,怕发动机坏。什么才是机油完全不行了?机油导致发动机磨损了,提前烧机油了,发动机产生异响了,这样才是机油真的不行了,但这个时候在换机油还有什么意义?其实车辆跟人的身体一样,有些时候需要保养就必须要保养,有小问题就需要治,才不会引起大的问题。
我们在来说一说,清洗节气门,三元催化等等。其实只有节气门可以在导致最严重问题的情况下在清洗也没问题,因为节气门脏主要是***脏,清洗一下就完事。
但是喷油嘴和三元催化不一样,一般它俩堵的非常严重的时候在清洗时有可能洗不出来的,特别的三元催花,已经堵塞非常的严重的情况下简单的清洗不可能清洗干净。到最后可能需要更换,一个三元催化应该是几千大洋。
所以说有时候保养挺重要的,正常建议3万公里清洗一次,节气门,喷油嘴,三元催化。发动机建议不要轻易清洗,每次更换机油的同时让修理工拿吹***吹一下就好。
在来一个简单的分析,一公里省一毛,一万公里就会省下一千,一千块钱应该能保养2次,只要对发动机有一点好处就应该按时保养。
希望我的回答对您有所帮助,谢谢。
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