大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉旅二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍嘉旅二手车的解答，让我们一起看看吧。
高尔夫嘉旅值得买吗？
很好，值得! 问问题一定要把你的预算跟你需求点一并带入，否则我只能这么回答你，我不想长篇赘述，十几万的小车没多钱东西，看着差不多代步拉家人装东西差不多就可以入手了，不需要太多犹豫，都是寻常百姓没有太特别的需求点，便宜性价比高就国产，在上个档次就奥迪，别跟我提质量毛病，维护保养成本，不耽误开就行车没那么矫情，我四年左右就换车我眼里车就是个普通交通工具
你好！我是一名高级二手车鉴定评估师，十年车辆鉴定评估工作经验，开过不少车。
由于工作原因认识不少高尔夫·嘉旅车主，最近就有一位车主朋友帮他鉴定爱车，我本人多次试驾了客户的这辆车，可以说对这款车型有一定的了解。下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车！
客户买的是高尔夫·嘉旅2018款 230TSI 自动进取型，动力总成是(1. 4T发动机)+ 7DCT双离合变速箱。
先说动力性。230版本是1.4T发动机的***版，1.42吨的车重，除了起步肉点外，二三档以后动力还是可以的，虽不能说随叫随到，但只要踩油门，后劲源源不断，想疯一下拨到S档，推背感还是有的。跑高速120以后动力还很充足，一不留神就超速。
变速箱的平顺性也不错，虽然是双离合变速箱，但基本没有感觉到顿挫。
我是2017年3月份入手的，一切堪称完美，就是后备箱有点小，如果你老家有好多亲戚，回家后给你放大量的蔬菜，那就放不下了，不要吧 亲戚们诚意满满，并且都是自己种的蔬菜，市场上买不到，可是真的装不了那么多啊！
如果是相对于高尔夫来说，嘉旅的空间更大，对后排的照顾更多，相同的动力和传动系统，标配四轮独立悬挂（如果没记错的话），底盘也稍高，特别适合家有老幼的情况，而且好像一般都有较大优惠。
作为嘉旅车主和一汽大众4S店的员工跟你聊一聊，16年的时候嘉旅刚上市就非常喜欢，奈何刚换车没多久而且当时价格高就没办法实现，不过在去年国庆之前终于把嘉旅提回家了，个人感觉嘉旅作为一款家用车简直完美，要空间有空间要动力有动力，嘉旅定位为5座多功能车，在欧洲有原型车，而且国外嘉旅与国内嘉旅差异率据说只有5%（据说销量不足以去开发一个新地盘，国内就直接把德国的嘉旅拿过来生产了），可以说是原汁原味的德国车了。当时喜欢这个车看好了他的几个点，车身坐姿高，又不同于suv的高度只比轿车高一点，视野非常好；空间大，后排空间基本上就是B级的空间，我媳妇坐在后面常年跷二郎腿，头部空间也很过瘾，配合全景天窗感觉非常棒；后备箱尺寸日常使用没问题，后排座椅可以前后移动增大后备箱空间，如果还不行，还可以把整个后排放倒。再说说动力，1.6和1.4T两种（1.2的就别考虑了），1.6配6AT变速箱，肉是肯定的了这就别考虑什么激烈驾驶了，而且其他配置缩水很严重，后扭力梁悬挂，无全景天窗，无多功能方向盘，连中控都是普通液晶的。1.4T配7DSG，很多人都说大众的DSG容易坏，作为一个大众产品全线都在使用的一款变速箱保有量如此之大，如果故障率高了这不是大众搬石头砸自己的脚么，而且现在已经是第三代DSG变速箱了，故障率已经很低了，三年的[_a***_]不够的话后面在买个延保再保上个几年。车评人38当时也评测过嘉旅这款车，他说过这是他开过的1.4T和DSG变速箱匹配最好的大众车，从操控个驾驶来说也是非常棒的，而且38也推荐过这款车，可惜国人对于这种精致小车不感冒，销量也是平平，不过这也避免成为街车。
到此，以上就是小编对于嘉旅二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于嘉旅二手车的1点解答对大家有用。
