大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯马新能源物流车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯马新能源物流车的解答，让我们一起看看吧。
- 凯马和跃进哪个耐用？
- 想买辆车跑物流运输，但很纠结轻卡和微卡，轻卡自身太重，一拉货就超，而微卡自身轻点，拉货还有点空间。看着凯马配的云内D19还行，卡友有哪些意见？
- 凯马汽车，时代驭菱汽车哪个好？
- 凯马是不是属于东风？
凯马和跃进哪个耐用？
跃进 质量好。耐用
在50余年的发展历程中，跃进 质量获得了过百万用户的认可，所以跃进汽车质量是毋庸置疑的。轻卡市场重新打造跃进品牌，融入了更多的依维柯欧洲元素，使其在原本优秀经济性的基础上，进一步提升了安全性、可靠性、操控性、舒适性、美观性和方便性六大方面的技术能力。
想买辆车跑物流运输，但很纠结轻卡和微卡，轻卡自身太重，一拉货就超，而微卡自身轻点，拉货还有点空间。看着凯马配的云内D19还行，卡友有哪些意见？
你看的这个凯马就可以，性价比可以。比较适合跑短途运输的，云内的发动机在轻卡微卡领域算是大哥级别的了，凯马K8就是搭载的这款发动机，云内德威单缸四气门发动机，动力更强，更节油，在同类发动机中性价比也是相当高的，但是凯马的车不比江淮，在电路系统中会容易出一些小问题
凯马汽车，时代驭菱汽车哪个好？
从你选择驭菱来看你是想买微型单排，先从价格说，两者相差不是太多，凯马的微行单排保有量不多，驭菱是老牌子了，市场保有量很多，唯一能和驭菱叫板的是黑豹，从质量来说，凯马真的是不咋地，但价格占优势，但为了你以后得使用，建议买驭菱吧，开个十万八万公里的没问题，其实你也可以考虑下黑豹
凯马除了价格上有优势，其他的就不要提了，垃圾。大梁软，驾驶室开裂，车厢钢材不好。最关键的地盘，乱七八糟，各种管路，油路混乱。发动机，变速箱脚垫坏的呀，我修的就烦人。今年凯马B41发动机修了36台。
A东晟79 5月21日 我是修车的，发动机不说，凯马这车整车实在操蛋，我是北京的，这边驭陵都是配的汽油机，动力还行，轴距都差不多，主要看扭距和变速箱 阅读量7举报
我曾经在北汽福田奥铃工厂干过工艺工程师，对时代驭菱汽车有比较深入的了解，从车身焊接.车身油漆.车架焊接.整车装配工艺，口碑总体来看还是时代驭菱更胜一筹。就拿汽车装配工艺来说，在汽车装配扭矩控制，工作液加注，错漏装控制，质量体系控制，新产品开发流程，调试技能，销量口碑及售后服务方面比较，还是有较大优势的，唯一不好的地方人员流动较大，新员工较多，在装配熟练度上有欠缺。
一.油耗方面：
二.时代驭菱和凯马微卡对比：
他们所谓的中卡都是在轻卡车基础上向上扩展而成的产品，具有与轻卡的通用程度高的特点，因而价格相对低一些，但超载能力和可靠性觉重卡向下延伸开发的中卡车有很大的区别，从品牌角度看，福田的时代比凯马要高一些，从价格看，凯马的要低一些。
大家还有什么方法可以看出“时代驭菱和凯马”的好坏呢？
凯马是不是属于东风？
不是，凯马汽车不属于东风，是山东凯马汽车制造有限公司旗下的品牌，是一家集科研开发、生产、销售、服务于一体的载货汽车及农用车专业化生产企业。位于山东省寿光市。公司现已形成了年产载货汽车、农用车60000台的生产能力。主导产品有“凯马”牌汽车、“聚宝”、“奥峰”牌农用运输车，载重量从1T到10T。现经国家发改委公告的产品品种已达249个，其中，汽车产品136种，全部达到欧Ⅱ排放标准
不属于
凯马（Kaima）旗下是一家中国大型电商企业，其主要经营范围涵盖了电商零售、跨境电商、物流配送、供应链管理等领域。作为中国电商巨头，凯马旗下拥有众多知名品牌和平台，包括京东、京东国际、京东金融、京东物流等。京东作为凯马旗下的核心业务，以其强大的电商平台和供应链管理能力，为消费者提供多样的商品选择和可靠的配送服务，成为中国市场领先的电商平台之一。通过其旗下的品牌和平台，凯马不断致力于提供更广泛的生活消费品和服务，创造更加便捷的购物体验。
到此，以上就是小编对于凯马新能源物流车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯马新能源物流车的4点解答对大家有用。
