大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车保养费的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车保养费的解答，让我们一起看看吧。
新能源车电池保养一次多少钱？
规保养纯电新能源车保养一次大约400块钱左右，而混动新能源车的常规保养一次大约500块钱左右。
需要注意的是，新能源车四五百元一次的保养费用是普通的小保养，不包括大保养，像特斯拉Model 3每2万公里或1年就需要进行一次常规保养，费用为382元。
电动汽车保养都有哪些项目？费用大概是多少？
3.检测电池包寿命
4.检测刹车系统是否有泄露
5.检测车辆所有的运行系统
6.检测PM2.5滤芯是否需要更换
内饰检查包括车灯、雨刮、玻璃升降总成、前后座椅、遮阳板、天窗、马鞍（扶手箱）、储物箱。
可选择保养的地方有：***保养（四轮刹车深度保养）、四轮换位。
按照公里数更换的有：齿轮油、刹车油、冷却液，电机冷却液和防冻液一般是三瓶，刹车油一般是使用两瓶（一瓶无法排干净）。齿轮油、刹车油、冷却液，电机冷却液和防冻液都是达到规定公里数或者变质才更换没有达到不建议跟换
e5保养到4s店的话是0-800不等的价格，每次保养要看具体公里数。
公里数如下
希望能对你起到帮助
纯电动车，节能又环保，先进又舒适。不仅从使用上让车主实现了节能环保，而且也很大程度上减少了车主对爱车保养的烦恼。
说到这里您可能要问了，纯电动车还需要保养吗？答案是肯定的。那么，纯电动车到底该怎么保养呢？它与传统汽油车的保养，到底有哪些不同？
1.汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；而纯电动车主要针对的是电池和电机的维护。
2. 由于纯电动车是靠电池、电机驱动，所以不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可。由此可见，电动汽车保养的确比传统汽车省事、省心。
3. 纯电动车的保养间隔要比普通汽油车长。小保养：一般纯电动车（例如：秦(参数|图片)EV300）里程为12000km，而一般汽油车里程为5000km；大保养：纯电动车（例如：秦EV300）里程为24000km，普通汽油汽车里程为10000km。
1. 纯电动车跟汽油车一样，雨刷、轮胎、刹车等部件需要定期保养和日常检查。
2. 纯电动车正常使用时，建议每个月做次满放、满充触发电池均衡功能，提升动力电池性能
3. 如车辆长时间停放不用，放置前应检查电池电量（电池电量应保持在30%-70%之间），断开低压电池负极，另外每三个月内对车辆进行一次满放（电量放到5%）、满充。
4. 动力电池充电应严格按照使用说明操作，切勿自行随意充电，以免发生危险。
5. 纯电动车使用中，应避免猛踩加速，因猛然加速时瞬间大电流放电，易降低续驶里程。
电动汽车虽然不像内燃机汽车一样需要更换机油，机油滤芯，火花塞，空气滤芯等这些东西，但是电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。
电动汽车的电池组和电机是需要专门的冷却系统来为其散热的，那么冷却系统内有冷却液，所以电动汽车的冷却液是需要定期更换的。一些性能强大的电动汽车例如特斯拉，这种车需要定期更换差速器油。
差速器油是齿轮油，负责对差速器内的齿轮进行润滑，并且还起到帮助差速器散热的功能。差速器油长时间不换可能会导致差速器内齿轮过度磨损，磨损后差速器就会产生旷量，旷量会导致差速器异响。
一般的电动车都***用固定齿比传动，那么也就不存在变速箱，所以电动车也不需要更换变速箱油。
电动汽车的日常维修保养要比汽油车简单的多，但是电池在使用一段时间后，效率和容量都会下降。电动汽车是需要更换电池的，更换电池的费用和工时一般非常贵。如果电动车在使用过程中电控系统出现损坏，那么更换电控系统也需要高昂的费用。
哪吒新能源汽车保养周期及费用？
哪吒U的保养周期是10000公里保养一次，和很多燃油车一样。不过保养的内容上面就简单了很多，比起燃油车需要更换机油和机滤的基础保养，哪吒U的基础保养只需要对车辆进行一系列检查，费用差不多是200元。另外就是一些需要更换的易耗件，例如从10000公里开始，每间隔20000公里需要更换一次齿轮油及刹车油，每次更换的费用是200元。30000公里开始每间隔10000公里则需要更换一次空调滤清器，费用是100元。再就是在40000公里时还需要花100元更换防冻液。
我们将三年行驶60000公里看作一个大的用车周期，除去首保免费，哪吒U三年所需的保养总费用是2200元，平摊下来一年需要733元用来做保养。
新能源汽车多久要换一次电池？换一次电池多少钱？
新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次，按照目前驱动电池费用来看，一半占整车费用的60%左右。
新能源纯电动汽车主要是由底盘、车身、电控系统、驱动电机和驱动电池等组成，其中费用最贵的是驱动电池，一般占整车费用的60%左右，如果按照目前需要更换驱动电池的话一般都比较贵，随着科技的发展以及制造工艺的提升和成本的降低，未来驱动电池将会越来越便宜，也许十年后驱动电池费用下降至占整车费用的40%左右，到那时驱动电池技术上已不是里。瓶颈和费用上人人都能接受。
新能源纯电动汽车驱动电池目前大部分***用[_a***_]锂电池，电池质保一般为5年，每年最大允许5%的损耗，按照目前的技术驱动电池寿命在十年左右是绝对是没有问题的，购车消费者可放心使用新能源纯电动汽车。
所以新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次，按照目前驱动电池费用来看，一半占整车费用的60%左右。希望准备购买新能源纯电动汽车的你，放心大胆的购买，享受新能源纯电动汽车的使用好处及满意的售后服务。
你就别问换个电池多少钱了，汽车10万，换电池少说也得5万，你换吗？汽车电池只要换那就是全部。不是在忽悠你，不信你自己去问问，换全车电池需要几万。还有电池车不存在保值，也没人会买二手电池车，只能当废铁卖。10万元车，开个5年6年的到时候你能卖5千我估计这个价都上天了。电池车就是一堆骗人钱财的把戏，一堆无用的工业垃圾。虽然欧洲有些厂商也说某某年后禁售燃油车，但人家不是说是完全推出电池车，而且开发其他能源的汽车，还有整个欧洲大众对电池车是持否定态度的，没人认可。
现在电动汽车厂家一般动力电池质保是8年10万公里以上，但在实际应用中，电池是坚持不了那么久的，会衰减的比较快。而且厂家的续航里程标的都是匀速60码得来的续航，所以实际应用参考意义不大。即使是按照它的综合续航里程，更是数字之小。
1.测定的续航里程环境本身就比较脆弱，都是友好环境得出的续航数字，而且是同在适宜的恒温。更是没有冬季测试环境，恶略路况环境测试。
2.所以实际更换一次电池在五年左右就需要更换了，或者十几万公里。
3.换一次电池，根据电池大小不同，价格略有差异。一般在5--10万之间价位。所以目前的电池价位还是比较高的。
但随着技术进步，过不了几年，电池能量密度会成倍提高，因此续航里程也会成倍增加，电池价格也会在同一个续航里程前提下降低一半。
以上供参考，欢迎评论关注转发！
新能源汽车多久要换一次电池？换一次电池多少钱？
目前中国的汽车行业可真算是做到家了，不但有各种名牌的轿车、越野车，还紧跟环保形势研制出了很多品牌的新能源汽车和老年代步车。
这些新能源汽车投入市场，必将对我国城市的环保质量有着很大的提高，对彻底消除汽车尾气能起到事半功倍的作用。题主所问新能源汽车多久换一次电池，换一次电池需要多少钱？对于这个问题我有着深刻的体会，因为我既有老年代步车，又有新能源汽车。老年代步车每充足一次电能跑50多公里，但是跑一、两年后电池质量就有所下降。每次充电后只能跑三、四十公里，只好三年后重换新电池。换一次电池需要六、七百元左右。
新能源汽车的电池质量比较高，装上新电池后能连续跑15万公里，也就是说新能源汽车的电池寿命一般能顶七、八年，质量好的电池寿命多在十来年不等，换一次新能源汽车电池大约需要五、六千元左右。值得注意的是一定要按照规定操作驾驶汽车，注意汽车电池的养护，确保电池能延长寿命。
到此，以上就是小编对于新能源车保养费的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车保养费的4点解答对大家有用。
