大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车驱动电机价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车驱动电机价格的解答，让我们一起看看吧。
如何选择新能源汽车的驱动电机？
新能源汽车用电机在需要充分满足电动汽车运行功能的同时，还应满足行驶时的舒适性、适应环境的性能和一次充电的续驶里程等性能。
(1)体积小，重量轻
减小有限的车载空间，特别是总重量的减少。电机***用铝合金外壳以降低其重量。各种控制装置的重量和冷却系统的重量等也要求尽可能轻。
(2)在整个运行范围内的高效率
一次充电续驶里程长，特别是行驶方式频繁改变时，低负荷运行也应该具有较高的效率。
即使没有变速器，电机本身也应满足所需要的转矩特性，以获得所需的起动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩。电机具有自动调速功能，因此可以减轻驾驶人的操纵强度，提高驾驶的舒适度，并且能够达到与内燃机汽车加速踏板同样的控制响应。
(4)高可靠性
在任何情况下都应确保具有高度的安全性。
(5)低价格
特斯拉用的是什么驱动电机？
特斯拉用的是交流调速驱动电机。
特斯拉汽车之所以***用交流调速系统而不***用直流调速系统，是因为交流调速系统具有如下优点：交流电机结构简单，便于日常维护;交流电机坚固耐用、重量轻，需要动态响应高的场合(精密、高速控制)时优势显着;调速的动态性能好，经济可靠;功率因数高、谐波小；电机效率高、节能效果好(相比直流综合节电率在15-25%)。
虽然交流电机调速传动有优点，但它也存在以下不足之处有待提高：线路复杂，电机控制难度大;交流变频调速装置初期投入成本略高。
特斯拉汽车的心脏是它的3相，4极感应电动机，它的重量只有70磅。根据特斯拉的声明和独立测试，特斯拉汽车可在约四秒加速到60英里每小时，最高速度能达到大约130英里每小时。特斯拉汽车甚至可以在非常低的转速产生较大的扭矩，并使电动机维持在大马力状态，它可以达到13000转，这是大多数内燃机无法做到的。
特斯拉用的是什么驱动电机？
特斯拉用的是交流调速驱动电机。
特斯拉汽车之所以***用交流调速系统而不***用直流调速系统，是因为交流调速系统具有如下优点：交流电机结构简单，便于日常维护;交流电机坚固耐用、重量轻，需要动态响应高的场合(精密、高速控制)时优势显着;调速的动态性能好，经济可靠;功率因数高、谐波小；电机效率高、节能效果好(相比直流综合节电率在15-25%)。
虽然交流电机调速传动有优点，但它也存在以下不足之处有待提高：线路复杂，电机控制难度大;交流变频调速装置初期投入成本略高。
特斯拉汽车的心脏是它的3相，4极感应电动机，它的重量只有70磅。根据特斯拉的声明和独立测试，特斯拉汽车可在约四秒加速到60英里每小时，最高速度能达到大约130英里每小时。特斯拉汽车甚至可以在非常低的转速产生较大的扭矩，并使电动机维持在大马力状态，它可以达到13000转，这是大多数内燃机无法做到的。
电动四轮车电机3000瓦需配多大增程器？
三千瓦电机配五千瓦增程器最好。我就有一辆这种电车，在电压不足时，或者上坡时增程器自动起动。在充满电，增程器加满油的情况下，能跑一百二十公里，电还剩百分之四十不到，增程器加满油二十元不到。总的来说电池加增程这个方案还是可行的。
以上是我一家之言。希望能帮到大家。
到此，以上就是小编对于新能源车驱动电机价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车驱动电机价格的4点解答对大家有用。
