大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车轮子的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车轮子的解答，让我们一起看看吧。
新车发现前车轮有定位块，这正常吗？
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。所以新车轮有平衡块是正常的，只不过有的在外侧，有的在内侧
平衡块是一种用于保持轮胎转动平稳的铅块，此物随不起眼，但是对于轮胎的作用非常大，任何车轮胎在出厂时虽然会按照生产流程标准生产，但是多多少少都会有微小的偏差，这个时候就需要平衡块来配重了，不然会出现车在高速行驶方向盘抖动，直接影响到驾驶员的操控，行驶安全隐患也很大。
对于轮胎动平衡的维护，我在这里声明一下:我们的爱车在每行驶三到四万公里就要做一次轮胎动平衡。做动平衡所需要的平衡机在修车店一般都有，我们会根据轮胎平衡机上面所反馈的每一边失衡重量使用专用的平衡块进行对应补重，平衡块有5g，10g，15g，20g……逐步增加，在小车轮胎上面最多只会用到50g的，超过就会对钢圈进行变形观察，或者更换轮胎重新做平衡。平衡后的数值不能超过5
g，最好是0g，这样做的根本是预防上面所说的问题出现，影响驾驶体验。特别是在更换新轮胎的时候，我们一定要叫维修师傅把轮胎平衡给做了，这个费用是包含在轮胎里面的，不会多收费的。最主要的还是为了汽车行驶给我们自己的舒适感受。
所以对于轮胎平衡块这种东西，我们要重视，不能让小小的平衡块扰乱我们的驾车体验。
新车发现前车轮有定位块，这正常吗？
平衡块是一种用于保持轮胎转动平稳的铅块，此物随不起眼，但是对于轮胎的作用非常大，任何车轮胎在出厂时虽然会按照生产流程标准生产，但是多多少少都会有微小的偏差，这个时候就需要平衡块来配重了，不然会出现车在高速行驶方向盘抖动，直接影响到驾驶员的操控，行驶安全隐患也很大。
对于轮胎动平衡的维护，我在这里声明一下:我们的爱车在每行驶三到四万公里就要做一次轮胎动平衡。做动平衡所需要的平衡机在修车店一般都有，我们会根据轮胎平衡机上面所反馈的每一边失衡重量使用专用的平衡块进行对应补重，平衡块有5g，10g，15g，20g……逐步增加，在小车轮胎上面最多只会用到50g的，超过就会对钢圈进行变形观察，或者更换轮胎重新做平衡。平衡后的数值不能超过5
g，最好是0g，这样做的根本是预防上面所说的问题出现，影响驾驶体验。特别是在更换新轮胎的时候，我们一定要叫维修师傅把轮胎平衡给做了，这个费用是包含在轮胎里面的，不会多收费的。最主要的还是为了汽车行驶给我们自己的舒适感受。
所以对于轮胎平衡块这种东西，我们要重视，不能让小小的平衡块扰乱我们的驾车体验。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。所以新车轮有平衡块是正常的，只不过有的在外侧，有的在内侧
家用汽车轮胎怎么选择，轮胎上各个标识的字母代表什么意思？
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
图中ECO BLUE 4S代表的是汽车轮胎的花纹
图中RIM：7.5代表的是轮辋(wang)的尺寸
图中RADIALL和TUBELESS代表子午线轮胎标识和有无内胎标识
图中有雨伞 雪花 枫叶 太阳的标识代表的是四季通用轮胎
注：如果只有雪花标识说明是雪地胎，雪地胎材质比较软不耐磨
最后就是规格:以轮胎规格 235/50/R18 101W 为例235——指的是轮胎宽度为235 mm。50——指的是轮胎扁平比，指胎高占胎宽的50%。R——指的是该轮胎为子午胎18——指的是轮辋直径是18英寸。101——指的是负荷指数101，代表这条轮胎最大可承重825公斤，四条轮胎就是825×4=3300公斤。W—指的是速度级别为270公里 ／小时 。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
大家好，我是肖姐。
汽车轮胎对各位车主来说应该很熟悉了，许多车友都知道轮胎的重要性，但是该如何挑选汽车轮胎呢？大部分人对轮胎购买、更换等方面的信息一知半解，有的甚至被坑过。
下面肖姐教大家怎么挑选轮胎和关于轮胎的小知识
轮胎的尺寸大小怎么确定？
我们现在通常说的汽车车轮（轮子）一般由两部分构成，那就是轮胎和轮毂。
轮胎是消耗品，轮毂相对更换周期较长，所以我们日常遇到较多的是更换轮胎，而更换轮胎就需要知道轮胎的大小：
汽车已经是我们日常生活中离不开的交通工具，但是在汽车上最易磨损的就属轮胎了，但是在购买或者更换轮胎是我们就觉得非常头疼，不知道什么品牌的轮胎好，也不知道轮胎上的各个标识代表什么意思，现在我们就说说，轮胎上的各个标识代表什么意思！
图中SUPERIA这个字母表示代表的是轮胎的品牌
图中ECO BLUE 4S代表的是汽车轮胎的花纹
图中RIM：7.5代表的是轮辋(wang)的尺寸
图中RADIALL和TUBELESS代表子午线轮胎标识和有无内胎标识
图中有雨伞 雪花 枫叶 太阳的标识代表的是四季通用轮胎
注：如果只有雪花标识说明是雪地胎，雪地胎材质比较软不耐磨
最后就是规格:以轮胎规格 235/50/R18 101W 为例235——指的是轮胎宽度为235 mm。50——指的是轮胎扁平比，指胎高占胎宽的50%。R——指的是该轮胎为子午胎18——指的是轮辋直径是18英寸。101——指的是负荷指数101，代表这条轮胎最大可承重825公斤，四条轮胎就是825×4=3300公斤。W—指的是速度级别为270公里 ／小时 。
此外在选择轮胎时在轮胎的后面有一串由EX开头的字母，它标识的意思是此轮胎为增强型轮胎，在重量上比普通轮胎要重，所以要比普通轮胎早耐用
第一次写，我也不想写太多，就写一个我自己做过油耗测试的事情。注明此测试非普通测试为专业测试
1.汽车轮胎越宽，与地面摩擦越大，稳定性越好也就是操纵性，但是油耗越高，同理相反。
2.所以汽车设计降油耗，一般会考虑轮胎，但是也是有极限值的，毕竟油耗和操纵性在互相制约。
3.一般汽车你可以发现备胎不是全尺寸轮胎，所以你不一定需要按照汽车给定的尺寸安装，靠各人需求，可以从胎噪.油耗.操纵性.稳定性考虑，具体参数含义的我就不阐述了百度都有，谢谢
家用汽车选择轮胎有三个标准
普通家用代步车的年均行驶里程在1万公里左右，如符合这一标准则建议直接跳到第二节；如有商务通勤用途或热爱自驾游的话，年均行驶里程能达到2~3万公里则建议选择耐磨型轮胎，因为这种轮胎磨损至7~9万公里会达到更换标准，而静音型以及均衡型轮胎则大多数能用5~7万公里，行驶里程过多用这种轮胎会有比较高的成本。
只有在不考虑成本或作为普通代步车使用才适合选择静音胎，这种轮胎的特点为胎冠橡胶层比较软，与地面接触摩擦不会有很大的胎噪，但是橡胶补强程度较低所以耐用性较差；如想要适当控制成本则可以选择均衡型，这种轮胎硬度高于静音胎更加耐磨，胎噪比静音胎大一些比耐磨型小一些，各项成绩都比较一般所以才定义为均衡。
第二节：停车环境与轮胎自然老化
轮胎的主体是合成橡胶，橡胶在温度、雨水与空气的作用下会自然老化，老化后下公交会变硬变脆。而轮胎在行驶中的侧壁会被高频率的压缩变形，胎冠也会从各个角度受力，硬化后的橡胶在这种作用力下会开裂；开裂的位置首先是不易观察到额胎冠沟槽内部，其次则是比较容易看到的侧壁位置。
那么想要延缓轮胎的老化速度则需要注意停车环境，如果有地下停车场可以避风避雨以及相对恒温的话，轮胎老化开裂到严重影响安全往往在第5~6年，而露天停放的汽车则多数在4年左右即会出现比较明显的裂纹。作为普通家用车行驶的里程很短，即使用静音胎可能磨上六七年，然而在4~5年后也需要因老化而更换，所以里程就不再是主要参考值了，这类车可以选择静音轮胎；如果有地下停车环境且行驶里程较大则建议选择耐磨型，注重行车品质再考虑均衡型或静音型。
第三节：车型特点
普通轮胎有HT公路胎、AT全地形胎、MT泥地胎三种，家用车型如轿车、SUV、MPV、轻客车型建议选择HT轮胎（细分后有耐磨、均衡、静音）。其他车型如越野车和皮卡车可以选择AT全地形轮胎，这种轮胎的特点是轮胎橡胶硬度强耐磨性好，同时胎冠花纹层的间隙较大可以提高烂路的抓地力，轻度越野或烂路可以选择这种轮胎。MT泥地胎是AT的Plus版本，胎冠沟槽更大能够在泥地里帮助脱困，这种轮胎适合改装越野车。
总结：针对不同车型、使用里程与停车环境综合分析才能找到合适的轮胎，至于轮胎字母的含义参考下图即可。
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到此，以上就是小编对于买新车轮子的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车轮子的3点解答对大家有用。
