大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春节买什么新车划算的问题，于是小编就整理了1个相关介绍春节买什么新车划算的解答，让我们一起看看吧。
过年买车优惠大吗？
先说一下。过年买车不是最便宜的。
----便宜的时候是三月份到五月份。每年3月份到五月份是新车销售及二手车销售。全年最淡的月份。国车管所上牌数量最少的月份。
-----其次每年的年底12月份月底。年12月份是厂家对4s店进行。考核返点。 很多4s店都是通过。年底考核烦点进行盈利的。很多时候卖车都是走量，不赚钱。
并不一定是，这个要从实际实况看，主要有一下几个方面:
二是看所选车型是否是冲量车型，这个就要看厂商对车型定位，如果是那将有便宜可以赚；
三是看所选车型是否是不畅销车型，如果是，必然有可能便宜；
四是一个原则，那就是无商不奸～无利不往，商家卖商品只是赚多赚少的问题，一分钱一分货。
近日多家汽车厂商公布2019年全年汽车销量，很多厂商已经完成年前定的任务目标，因此元旦到春节这段空闲时间，生产以及销售的任务相对来说比较轻松。很多车型已经完成全年销量，所以在产能方面目前有所节制，很多4S店纷纷表示热销车型现在没有现车，一方面说明这款车型销量火爆，再就是变相庆祝此车型已经圆满完成年初***。
最近很多4S店又玩儿起了新套路，很多车型年后产能紧张，4S店没有现车，于是就在原来的展车位放一个海报，上面说明此车热销已经卖完了！目前没有展车，又在下方放一个玩具车模型，先将就着让顾客看吧！这样的做法看似玩笑，实则一箭双雕。一方面能够表示出此款车型的热销，这款车型今年圆满地完成了销量任务。另一方面能在消费者心中留下良好形象，甚至会引起老百姓年底争抢购买。
其实在元旦到春节期间是最不值得入手买车的时候，经销商抓住了人们都想年前买辆车回家过年这样的心态，所以一般会把优惠力度回收，因为此时是2020年的一二月份，产量和销量任务都非常松散，经销商也是感觉能卖就卖，不能卖就拉倒，但卖的前提一定是要大赚一笔。春节期间各行各业涨价都是司空见惯的行为，有的人说这是商家趁火打劫，但实则价格是根据供求关系来决定的，其实非常正常。
例如临近春节期间洗车费用都会涨价两倍甚至三四倍，我们当地平常洗一次车只要花10块钱，春节期间洗车最起码30元。平常时间段理发也就15块钱，临近春节的时候理发30到50元。卖车也是一样的道理，你若急着买车过年，那经销商必须要赚得比平常多，他才会卖你，谁让你现在急需呢。所以经销商不放实车放海报大有这种趁火打劫的意思。
但前面也说了，2019年大部分车厂都已经完成任务了，所以某些车型有可能真的是没有现车了，但是不是一定就买不到了呢，事实是“有钱能使鬼推磨”，本人近期咨询广汽丰田4s店，刚开始销售人员说汉兰达年前没有现车，但当我表示需要年前提车可以接受加价二到3万的时候，销售则表示可以从邻近城市给协调过来一辆，一星期之内到车。
反正以前卖车的时候，经常会遇到客户这样想，年前买车肯定便宜。但是呢，作为一个销售顾问，我确实没太弄明白这种想法是从哪来的。首先，从销售任务来说，一般一个店下半年的销售任务，截止到12月底就完成了，而过年一般都是2月份左右,这个时候已经是第二年的销售任务了，对于销售方来说一年才开始，没什么任务压力，为什么要在这个时候降价?其次，1-2月份普遍下雪，越是靠近年底运输越难，周期长不说，还要考虑到下雪封路等各种因素，这个时候的库存压力不会大，反而新车交付比较困难,保有量都不高的情况，为什么要降价?最后，中国人的传统观念就是过年了要买新的东西,新衣服新车啥的回家一趟，那感觉都不一样，加上年底该发的奖金也发了，工程款也结了，大家兜里都有钱了。买方市场有钱又有需求量的情况下，卖方市场为什么要降价?结合刚才第二条的因素，大家都有钱都有需求，且库存量很小的情况，那就是谁的价格高卖给谁。我只知道每年年底到处都是拿着现款求现车的，没见过谁搂着一堆库村求买家的。
到此，以上就是小编对于春节买什么新车划算的问题就介绍到这了，希望介绍关于春节买什么新车划算的1点解答对大家有用。
