大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两厢二手车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍两厢二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。
2.5万能买到哪些二手车，要两箱A0级小车，稳定耐用就好？
合资:
1、雪弗兰(12年左右乐驰)；
2、现代菲亚特(派力奥，相对老了10年的甚至更老1万左右)；
国产:
2、比亚迪F0(15年左右)；
现在二手车市场上如果想花2.5万元买A0级小车，可选择车辆还是挺多的。如奥拓 长安迷你 比亚迪FO 建议你购买五年内的奥拓，奥拓的操控 油耗 驾驶感都能让人满意。并且此车故障率也低，完全能满足普通人的上下班通勤要求。
3万左右，哪款两厢二手车比较好？
三万块买个毛的车，仅仅为了***有台车？还不如好好理财把3万变30万，真搞不懂脑子里装着啥，没钱的时候熬着，不要去眼红，现实点，赚钱才是王道，实在觉得我说的不对，不服气三万付个首付，买个10万的车，逼自己一把，那才是本事。
3万左右的二手2厢车，我推荐大众polo和铃木雨燕！二个车的价位基本差不多，09年左右的车源！先说铃木雨燕吧！这个车说实话，外观很漂亮，像一个玩具，而且很耐用，没什么问题！质量非常出色！
空间内饰也都那样，这个级别的车也没什么好挑剔的了！雨燕可靠性高，而且改装的潜力也很大！所以首选还是需要！
再说下polo吧，这个车整体还是不错，以前的车质量都行，结构简单所以也没啥毛病，油耗也低，所以适合家用！
有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢？
二手车的性价比高不高主要看保值率和故障率，保值率最高的应该是日系其次德系，国产车系今年也有上升。
日系的本田雅阁、丰田锐志、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁，德系的大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、奔驰C级、奥迪A4。
故障率最低的还是日系吧，但之前本田的机油门***和失速门***增加了一定故障率，对二手车还是有影响。
就上面这几款车来看性价比高的品牌就是，丰田、本田、日产、马自达、奥迪、大众。以上车型仅代表中级轿车作为参考。
比较保值的车系
1、德系日系车最保值
对于想买新车的用户，其实也要去听听二手车专家的意见，因为他们对车型的保值率是最清楚的。“整体而言，以大众为代表的德系车还是比较保值，比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等，可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错，保有量也比较大，维修保养都比较方便，再加上过硬的口碑，自然很保值。
2、日系车也非常保值
首先，日系车本身有着不错的性价比，价格上损失的就会少一些，而在品质上却并不比德系车差，小毛病甚至更少。因此，日系中本田、丰田、日产的多数车型都比较保值，马自达、铃木等保值率稍差一些。比较保值的车型有卡罗拉、凯美瑞、RAV4、汉兰达、普拉多、飞度、锋范、雅阁、CR-V以及日产天籁等。日系的雷克萨斯，全系都很保值。
二手车的优势
1、性价比高 一样的钱不一样的享受
经常有朋友问手里有XX万块钱，买什么车才能把这点钱发挥最大作用，或者说看上了哪个车型买哪个[_a***_]才最值?这种问题纠结的无非就是一个性价比，要说追求性价比还是建议入手一台二手车。同样的价钱可以得到更高的享受，同样的车型能省下几万块的预算。相比二手车，新车在不同的月份不同的店面在价格方面往往会有大范围的浮动，但二手车就不会，相同车型、年份、颜色与车况，在价格方面上下浮动不会太大。不妨把省下的钱花在养车上，何乐为不为呢?
2、保值率高 损失相对较少
大家都知道汽车本身就是一件消耗品，车子买了即使是放着不开每年的折旧损失也是逃不掉的，新车在前一两年的贬值率相当高，并且贬值率会随着车子的年份的增加逐年递减(个别车龄除外如6年与7年车)。二手车就可以很好的规避这个问题，虽然说二手车也会存在贬值但不会像新车那么严重，即使再开几年转手也不会亏损太多。并且二手车免交购置税，这又省下了一笔不小的开销。
到此，以上就是小编对于两厢二手车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于两厢二手车推荐的3点解答对大家有用。
