大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万左右的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍8万左右的二手车的解答，让我们一起看看吧。
8万左右买什么二手车？
价格区间：6-8万
通过对二手车市场的探访，发现曾经保值率很高的车型目前价格也都有所下降，比如12、13款的第九代思域。
目前二手车市场上，12、13款的第九代 思域价格区间在6-8万间，正好处于一个“好开不贵”的阶段。
8万左右二手车轿车推荐？
八万左右二手车，能买比较不错的车型。比如五年以下的帕萨特，迈腾，雪铁龙C5，本田雅阁，三年之内的红旗，二年之内的大众途安，速腾等等。关键看题主想要什么车型，选择高端大气点的，可以选择年份较早的，选择低端一点的，可以选择年份比较近的。各有利弊，各有千秋。
7～8万左右二手车，要求合资品牌，省油，小毛病少，保值率高点，有什么推荐？
省油，保值，故障率低
推荐大众和日系
7-8w的预算购买二手车的话虽然没有购置税一说，但是要自己买保险，所以预留5千左右，就是购车款在7w多。
这个价格可以选择的范围还可以，一个个分析，就以自动档车为例，手动车价便宜5k~1w，自行类推。
大众有三箱两厢
两厢车
6代高尔夫:13~14年1.6自动，正常的话市场售在6-7.5左右。如果换成1.4T加双离合，可以买到12~13年的车。配置带天窗的会贵3千左右。
POLO:自动的建议只买1.6的，油耗和1.4的差别不大，但是动力好点。17年左右的车现在正常售价在7-7.5。
三箱车
速腾:速腾的车价基本和高尔夫一致，就不一一说明。
看了这几点要求，以及他人的回答，甚感网络里的为了自己的利益的人，真是蒙骗了太多喜好人云亦云的人。
哪个车一卖出不是立马贬值？保值难道不是伪命题吗？
买一手车，哪怕有花不完的钱，有眼光有品位重安全有责任心的人，首选标致雪铁龙。
可以说质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还有跑了几十年的老神龙富康车。
买二手车，出于安全考虑，其他车系坚决别买。
我就是做二手车的，首先我给大家解释一个误区，现在仍能看到很多人在说一个问题，那就是买二手车一定要买某个车系，什么质量稳定、小毛病少之类的…这是最大的误区，在二手车行业中，没有什么是绝对的，任何二手车包括新车，都不能保证不出现故障，买二手车为了什么，一定是为了省钱，花更少的钱体验更高的享受，那么买二手车最注重什么，那么一定就是车况！抛开车况任何的二手车都没有谈下去的意义！
都说日系车毛病少，省钱省心，相对来说也有一定的道理，但是如果说日系车开不坏，就太过主观了，我比较喜欢奥德赛BR3，一直就想着遇到合适的自己留一台，现在确实也遇到了，于是留了下来，仔细看车况的话，后减震漏油，一换就一对，右前半轴漏油，转向拉杆橡胶件老化，这些都是后期自己花钱做的，说了这么多废话，就是告诉大家一个问题，没有绝对稳定的车，买二手车只看车况，其次在谈价格和其他问题！
回到正题，7～8万买二手车，省油、高保值率，能综合达到这种要求的，我们还是着重推荐德、日系产品，例如大众、丰田、本田、日产等品牌系列，要说省油保值率高，大众Polo、本田飞度这种绝对是家用代步通勤的神器，但是都预算七八万了，新车都可以选到，就没必要选择二手车了，所以定位也很重要，至少要知道您对车辆级别的需求，才可更好的推荐！
那么A级轿车最符合要求，我重点推荐以下几款：
大众：速腾、高尔夫、宝来
丰田：卡罗拉、雷凌
本田：思域
大众速腾和高尔夫的话，基本上能根据不同配置，买到14～16年之间的车型，宝来的话，运气好能买到近两年的车型，重点推荐1.4T版本，要动力有动力，燃油经济性也很出色，保值率还高，再卖的话也更好出手，丰田的这两款车型，基本上和大众一样，可以重点考虑14～16年左右的，本田思域想买这个车龄的有点困难，不过也可以淘到！
到此，以上就是小编对于8万左右的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万左右的二手车的3点解答对大家有用。
