大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安新能源车怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长安新能源车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
长安新能源车质量怎么样？
CS15EV车身体格确实很饱满，可能是为了突出车内空间，A柱与腰线造型都设计的很圆润，但细节部分仍不缺乏棱角，受众面较大，让大家都能接受的同时还不忘个性，这也正是长安现阶段的设计思路。
前脸造型透着友善，但绝对不是没有性格，CS15EV像很多新能源车型一样***用了封闭式格栅设计，不同之处是大胆的使用了透明材料，让车辆的个性充分的体现出来，这样的设计确实带着时尚色彩，也许会掀起一波潮流也说不定。
车辆***用双色车身设计以展现灵动效果，但并没有惯性的使用悬浮车顶，这也是CS15EV朴实的一面，A柱上扬、C柱后抑，让车身侧面形成了前冲的姿态，行李架与银色防擦条的加入，更加重了车辆的动感元素，车身长x宽x高分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，竞争力较出众。
车辆内饰造型方面并没有像外观颜色一样突出活力，说它保守也并不尽然，比如空调出风口的白色边框，比如空调按键与手套箱上方的钢琴烤漆面板，再比如不时跳跃出质感的亮色金属，都暴露着车辆骨子里的***，但***的还不够充分，有所保留。
长安奔奔e-star怎么样？
非常好。
长安奔奔E星作为一款可以用来买菜和接送宝宝的代步车，在空间上显然比其他微型电动车更有优势。长安奔奔E-Star的长宽高分别为3730mm、1650mm、1560mm，轴距为2410mm，为车内提供了更加宽敞充裕的空间。就连后驾驶舱也能容纳三个人。
长安奔奔新能源e-star优点前脸全新的设计语言和截然不同的内饰，让奔奔E-Star更加年轻化；仪表、中控的连屏设计，加上语音控制系统的加持，让该车的科技感也达到了“更上一层楼”的效果。
而在驾驶感受和动力表现上，新车依然保持着奔奔EV的特点，缺点无。
很不错，很好
长安奔奔E-Star前排头顶和腿部空间比较充足，身高1.74米的体验者进入第二排，虽然富余空间并不多，但也不会觉得压抑，座椅厚实，坐垫也比较长，而后备厢容积小，拉一些小物品没问题，后排座椅支持放倒，增强了实用性。动力方面，搭载的是75马力的永磁/同步电动机，最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m，匹配电动车单速变速箱，使用了磷酸铁锂电池，公布的纯电续航里程为310mm，快充和慢充全都有。动力输出顺畅，走街串巷灵活方便，遇到窄路错车很轻松，掉头和停入车位也非常容易，只是刹车前段偏软，车速超过70之后，胎噪和风噪偏大，过弯和并线速度稍快的话，让人感到信心不足，不过大部分电动小车都有这样的问题，毕竟级别在这摆着呢。
长安奔奔E-Star的外观和内饰设计都比较好看，空间表现在同级别电动小车中是不错的，好开又好停，纯电续航能力满足中短途出行也够用
奔奔E-Star便是一台在微型车领域中表现不错的车型，而它其实也是在前不久刚刚上市。该车作为一台微型车，它不仅拥有着310km的纯电续航里程，同时在外观设计上也是非常的小巧可爱，关键它的售价仅为7.99万元
到此，以上就是小编对于长安新能源车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安新能源车怎么样的2点解答对大家有用。
