大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万内新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍5万内新能源车的解答，让我们一起看看吧。
5万内续航300公里建议买的纯电车？
比德文-雷丁D50全能新E代，开启典范生活。雷丁D50电动轿车，欧式外观，承继DX数字平台特有安全基因，全系标配倒车雷达，熔炼一身安全技能。首创HES持续高效能动力驱动系统，续行里程提升20%，澎湃动力纵享乐趣，IED底盘调校，乐享舒适操控新体验。
5万续航400公里最便宜的电动汽车？
最新上市的长安奔奔2021款国民版多彩款，它的售价为4.98万元，这款不到5万元的车型，其NEDC续航为401公里，配备磷酸铁锂电池，电机功率为55kW。但需要特别注意的是，这款新车型居然不支持快充
5万买不到续航400公里的电动汽车。
当汽车回归交通工具属性后，很多小而美的车型不断涌现出来。消费者再也不觉得开一辆低端车是件很没面子的事情，价格、性价比、实用性以及用车成本等，这些因素逐渐成为了影响消费者买车的关键。
五万以内的新能源汽车有哪些？
蓝眼泪的新能源汽车有；五菱宏光-MINI EV售价：2.88-4.36万五菱宏光-MINI EV，上汽集团-科莱威CLEVER售价：4.6万这辆车的宣传见得还是比较少的，毕竟价格比五菱宏光-MINI EV贵了一些，上汽通用五菱-宝骏E100售价：4.98-5.48万宝骏E100的车型只有两款低配车型，长安新能源-奔奔E-Star售价，售价：2.98-7.48万。
首先有一点是需要大家明白的，那就是五万块钱是买不到新能源汽车的！就算是燃油车，在这个价位的车辆，也是少之又少的！像比亚迪宋新能源，比亚迪秦新能源车辆，比亚迪唐新能源，这些车都是十几万以上的车辆。所以说，五万以内，是拿不下新能源汽车的。
五万以内的新能源车还真不是很多。价格低，有品位，新能源，几个新特点结合在一起。
最近看东风EV1还挺不错，SUV款，续航301公里，完全胜任中短距离的代步！！！根据实际使用知道续航301公里，跑250公里是没有问题的，跨城区使用也是压力不大，单程无里程焦虑。可以关注并去试驾体验一下。
3-5万纯电车有什么？
1、宏光MINI EV（补贴后售价：2.88-3.88万元）
自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态。不过，7月上市的五菱宏光MINI EV却打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！说实话，3一5万电动汽车首选！
2、宝骏E100（补贴后售价：4.98-5.48万元）
宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。
3、科莱威CLEVER（补贴后售价：4.5999万元）
作为上汽“新出行”战略的首款车型，上汽科莱威CLEVER***用了小巧灵动的外观设计，大量弧线设计的运用，为整车塑造出圆润饱满的车身造型。封闭式的前格栅保持了新能源车型的固有特征，中央位置设置有唯一的充电接口，支持6.6千瓦家用充电桩，5小时即可充满电量。如果家中有充电桩而且需要一台“小而精”的A00级纯电动车型来满足城市代步，确实可以考虑下。
4、奔奔EV（补贴后售价：4.98-8.18万元）
到此，以上就是小编对于5万内新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万内新能源车的4点解答对大家有用。
