大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车 估值的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车 估值的解答，让我们一起看看吧。
二手车估价计算公式？
可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值。
计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]
比如一辆目前市场售价为20万元，2010年上牌的车，今年已经使用5年，还有5年报废，浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%，那么这款二手车的价格应为：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元
按照二手车的行驶里程来估算，就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
例如，目前新车市场价格10万元的车辆，已行驶12万公里，那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。
正常二手车怎么估价？
品牌知名度是影响二手车评估价格的直接因素之一，车辆品牌市场占有率越高，保有量大，相对而言车辆保值率较高，二手车价格就会高。相反，车辆品牌市场占有率较低，二手车价格浮动就会较大，保值率就较，而且看车况，发动机，年限，等等
影响二手车评估价格的5大因素。
一、车辆品牌知名度
品牌知名度是影响二手车评估价格的直接因素之一，车辆品牌市场占有率越高，保有量大，相对而言车辆保值率较高，二手车价格就会高。相反，车辆品牌市场占有率较低，二手车价格浮动就会较大，保值率就较差，二手车价格也会较低。
二、行驶里程
行驶里程是二手车评估价格的重要因素。同样年份及同样品牌的车型，如果行驶里程差异太大的话，就会直接影响二手车评估价格。
三、车辆使用年限
使用年限也是二手车评估价格的重要因素，价格评估的方法之一。在车辆价格评估的时候，它具有重要的参考意义。但，在相对的年限内比如8年和9年车龄的车，对二手车评估价格的影响相对就不会有太***动。
车辆保养维修主要指日常保养维护措施，比如定期保养，定期检查等。车辆在长时间使用下，由于零部件磨损加大，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通的一大安全隐患。所以，对于有正规清晰的保养以及维修记录齐全的车辆而言，会比没有或断档的车辆更加受到直接消费者欢迎。因此，车辆保养维修记录是影响车辆评估价格的因素之一，而且原车价越高，影响越明显。
五、综合车况
很高兴回答
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
作为一名从业10余年的二手车鉴定评估师根据多年的实战经验我认为影响二手车价格有以下几个方面的因素：
车辆自出厂之日起都会有一个生产日期，这个并不代表车辆的开始使用时间。使用时间是以车辆行驶证登记之日起，这里需要注意的是国产车自生产日期到登记日期不超过3个月，进口车不超过6个月，如果大于这个时间均定义为库存车。购买库存车辆是有不小折扣的喔。年份的折损比例为第一年20%往后为10%/年，自登记之日起的前三年为车辆性能的黄金时期。也是大部分主机厂商的质保日期，5年内的车辆发动机变速箱基本都换在最佳使用状态。5后年开始性能有所下降，车上的覆盖件、装饰件开始有点小异响或松动。5-8年开始出现一些小故障或毛病。
车辆行驶旅程公里数代表工作时间，我们都知道凡是机械都有使用寿命汽车也不例外。公里数越多代表发动机变速箱的工作时间越长，调表这也成了二手车市场上的不成文的规则。想要看出车辆实制公里数也不难；
1、看内饰磨损程度，主要看方向盘、挡把、座椅、油门踏板等地方。如果这些地方磨损严重而公里数又极少很大程度是调表了。
2、用电脑读取变速箱的旅程数（辆车没有改变轮毂和轮胎尺寸的情况下）与仪表盘上对比如果两者相差不于1500公里也可以定义为调表。
3、用缸压表测试缸内压缩比例，通过缸压比例计算出实质行驶公里数。
到此，以上就是小编对于二手车 估值的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车 估值的2点解答对大家有用。
