为什么冬天还有人买新车，为什么冬天还有人买新车呢

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买车从用车角度讲，冬天还是别的季节是没什么区别的，没有***更无所谓了。

第一点这个时候买车，他的价格相对于平时可能你去谈价的时候没有那么好谈，很简单的道理，这个时候买车的人多了，厂家的车子不愁卖了，价格就自然就下不来了，以前可能可以给你优惠1万，这个时候可能就没有优惠了。

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我们记住现金比赠品好，在价格谈不拢的时候，销售人员会给你增加赠品，此时你直接要求赠品转成钱即可。因为4S店内的汽车赠品，根本不值钱，而且质量极差！特别提示买车一定要注意陷阱，要理智的选择适合自己的汽车。

都知道在过去的9月份，国内汽车的销量比同期的要下降了非常不少，所以说汽车已经提前到达严冬了，但说的这个问题的原因，所以专家也给出了一些答案，总结一句话，就是说老百姓现在买车的时候几乎也变得非常的理性了。

效率高。一般新能源汽车***用新技术，新结构，使它的效率更高。新能源汽车的缺点有：充电难、充电慢因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。

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1、冬天买车和夏天买车没有本质区别，但是冬天开车有很多需要注意的地方，主要集中在新车保养和行车安全上。比如我们刚买的新车，一般都很爱惜。冬天雨刮器容易和前挡风玻璃冻在一起。

2、保值率不同、优惠活动不同。保值率不同：12月份提车保值率不如1月份汽车，1月会按照新一年进行计算。

3、冬天买车需要冬天开车，所以在磨合期的新车要经过寒冷的考验，很多因素决定了冬天不适合买车。

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4、冬天买车，冬天要开车，所以磨合期的新车需要经过严寒考验。很多因素决定了冬天不适合买车。首先，北方天气相对寒冷，路面容易结冰，从而发生交通事故的概率大大增加。

5、买车从用车角度讲，冬天还是别的季节是没什么区别的，没有***更无所谓了。

6、夏季和冬季主要是天气气候的不同，夏季季候比较单一，适合熟悉汽车。冬季需要面临雨雪雾天，路面结冰等情况。现在汽车的发展需求其实不存在淡季与旺季之说，人们都是按需购车。

买车对一个家庭来讲是一件大事，一年中哪几个月买车最便宜个人觉得一年中比较好的买车月份是三到四月份或者其他淡旺季时长这个时候绝大部分的4S店通过年末各种各样营销手段，将库存车早已市场销售得差不多了，因此在年。

在淡季买车。为了在淡季多次达到销售目标，销售会跟你多谈一些优惠价格，所以淡季是消费者购车最划算的月份。有句话说“淡季不努力，旺季徒伤悲”。到时候，该买就买，早买早享受。

在进入第2年的6~7月，也属于是汽车降价的月份，这两个月份属于是一年之中最淡的月份，通常为了能够完成销量目标，那么也会选择最大幅度降低价格，所以淡季也成为了汽车降价的时间段。

冬天买车需要冬天开车，所以在磨合期的新车要经过寒冷的考验，很多因素决定了冬天不适合买车。

冬天买车，冬天要开车，所以磨合期的新车需要经过严寒考验。很多因素决定了冬天不适合买车。首先，北方天气相对寒冷，路面容易结冰，从而发生交通事故的概率大大增加。特别是对于那些开车不熟练的新手司机来说，雨雪天气开车更加困难。

冬天夏天买车没什么太大区别，不过冬天要注意热车，否则不利于新发动机的磨合。现在很多车都有远程控制系统，比如森雅R7智能网联版，可以随时通过手机App远程遥控预热发动机，在冬天特别方便。

然后，因为“五一车展”的影响，新车上市，所以各厂家开始在5月左右拿出一定的贴补政策，这个时候车价也会下降。

冬天，油温、发动机各部件温度不一样，受热膨胀程度不一样，在没有预热到比较理想的状态下就强行起步，各部件之间互相磨损的程度远远大于预热时的空转磨损。最好办法是冷车启动后都预热30至40秒再起步。

安全第一位，***首要参考可能很多消费者在买车的时候会更注重智能体验，却忽视车辆的安全表现，认为所有的车都是大差不差，其实不然。

这也是冬天不适合买车的原因之一。新车需要磨合，人的驾驶技术也需要磨合。新车磨合期内的最佳气温最好在10摄氏度以上，低温状况下发动机的燃烧热效率会降低，发动机积碳会添加，并且严寒对汽车各个零部件也更具挑战。

首先，一般来说每年的三月份之后，伴随着[_a***_]手里的现车***开始充足，这个时候，车市应当是供大于求，所以，这个时候的车价会下降，买车比较划算。

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