大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车一公里多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车一公里多少钱的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车百公里电费多少？
根据不同品牌车型的车主所提供的电耗数据，目前主流电动汽车每100公里需要消耗14-18度电，至于每100公里会产生多少钱的耗电费用，则需要根据所选的充电方式来算，具体的耗电费用明细如下：
1、公共充电桩：以白天高峰时段的费用标准为例，大部分公共充电桩的充电费用为1.2-1.5/度电，已知电动汽车每100公里的耗电量为14-18度电，那么每100公里的耗电费用就是16.8-27元；
2、家用充电桩或者便携式充电桩：两种充电设备基本上使用的都是民用电，白天时段民用电的电价普遍在0.6元/度电，那么电动汽车每100公里的耗电费用就是8.4-10.8元。
由上可知，新能源汽车在外面充电的百公里耗电费用为16.8-27元，换算一下每一公里大概就需要0.16-0.27元，在家充电的百公里耗电费用是8.4-10.8元，除以100就可以得出新能源汽车每行驶一公里大概需要0.08-0.1元，可见新能源汽车的日常用车成本是相当低廉的。
电动汽车的百公里电费约在10~20元左右。因为电动汽车充满电时需要20度电，折成电费约12元左右。另外，还需要加上电瓶的寿命成本，车辆折旧等等费用。。纯电动汽车百公里用多少电合多少钱一公里电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。
电动汽车百公里耗电大概是10~25元左右，而电动车百公里耗电大概是14-18度左右，而电费也分民用电和公共充电桩，如果是民用电的话，每度电是6毛钱左右，公共充电桩每度有时会高达1.5元，所以按照百公里耗电量乘电费的方法就可以计算出纯电汽车百公里的耗电成本了。
电动汽车百公里耗电成本需要根据充电的电费来计算，电费的越贵用车成本也就越高，和油价的涨幅道理是一样的。另外需要注意的是，电车冬季暖风和跑高速更费电，这一点和油车是正好相反的，而且纯电汽车在冬季寒冷状态下电池容量衰减严重，这一点也要计算到充电成本里面的
按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱,如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。 工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶
新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少？
0.08~0.3元
新能源车,一公里电的成本在0.08~0.3元。 就现在的运行成本来看,油价不算高,燃油车的一公里油料成本也就在0.4~1元(按照百公里油耗6~12L大概估算,不同标号油品略有差别)。 反观以纯电动为代表的新能源车,一公里电的成本在0.08~0.3元(按照百公里电耗12kWh~25kWh,每度电费0.3~1.2元估算),新能源车依然有运行成本的优势,特别是对于在家中充电或者自有充电桩的用户,每公里低于0.1元是完全没问题的。
一辆纯电动车每月电费需要多少？
电瓶车一个月用35块钱电费。
我国目前主流新能源电动汽车一百公里电耗大概14度电,折算下来就是一公里0.15度,这是普遍的平均值,不同车型以及不同的驾驶习惯和路况都会对电耗有所影响。
一般48V20AH的电池充电，在完全放电后充电一次要1.08度电左右，一般充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。
电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍，根据充电电压进行计算，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。
到此，以上就是小编对于新能源车一公里多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车一公里多少钱的3点解答对大家有用。
