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2018年全球新能源汽车发展情况
年全球新能源汽车发展情况 德勤最新数据显示，全球新能源车销量在2018年首次突破200万台，该数值几乎是2017年的两倍。
年全球新能源乘用车共销售200.1万辆，其中中国市场占103万辆，超过其余国家总和。
新能源乘用车强势增长，过渡期冲量有望新能源乘用车发力，新能源汽车销量保持较快增速。2018年，新能源汽车销量为1273万辆，同比增速为646%。新能源汽车销量领先的主要原因是新能源乘用车销量强势增长，尤其是插电混动车型销量超预期。
在大会上达成了《博鳌共识》：到 2035 年，全球新能源汽车的销量要占汽车总销量的一半或以上。
巴西的电动汽车行业正在经历前所未有的增长。由于电力价格的下降、可再生能源的发展以及人们对气候变化的意识日益增强，每年电动汽车的注册量都在成倍增长。
2018年上市的新能源车有哪些,值得买吗
1、吉利帝豪EV450 搭载永磁同步驱动电机的共计3款车型，补贴后预售价区间为14-17万元（以北京地区为例）。此外，该车***用了全新的外观造型，80km/h等速工况下续航超过450公里，因此官方称之为帝豪EV450。
2、年，北京现代菲斯塔于国内正式上市。凭借着动感的外观、丰富的配置以及6T车型出众的动力表现，其受到众多年轻消费者的追捧与认可，成为国内运动型轿车的代表之一。
3、最新新能源汽车分享：北汽新能源EX360 与此同时，BAIC新能源推出了全新一代国民纯电动SUVEX360，自2月26日开始预售。价格不到10万，复杂路况续航里程318公里，定速续航390公里。
4、小编给大家盘点下，在2018年即将亮相的10款值得期待的新能源车。1捷豹I-PACE Pace是捷豹的首款纯电动SUV，通过下面几个数字来看看它的性能：700牛米的瞬时扭矩、400马力的功率、4s的百公里加速、续航里程500km。
2018年国家发布的关于新能源的政策有哪些
1、与2017年的现行政策相比，新政中续航里程的门槛从之前的100km提高到了150km，这意味着续航里程低于150km的车辆将不再获得任何补贴。档位从三档升到了五档。
2、相比于2017年现行政策，新政对于续航里程的门槛由此前的100km提升至150km，也就是说续航里程不到150km的车型将不再拿到任何补贴。
3、年7月9日召开的***院常务会议做出决定，自2014年9月1日至2017年12月31日，对新能源汽车免征车辆购置税。
4、我们也可以从下图中看出来，在分阶段过渡期间，新标准在纯电动车上，不仅补贴更加细化，补贴门槛有提高，但补贴的金额有降低也有增加。
5、新能源补贴2018年最新政策如下：纯电动车的国家补贴金额最低为0.45万元、最高为6万元；而享受最低档补贴的车型补贴金额会有大幅下降，由2万元骤降至0.45万元。
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